配置略有减少售价不变 雪铁龙C4L/爱丽舍
日前,我们从东风雪铁龙官方获悉,2018款雪铁龙C4L和爱丽舍两款车型在配置方面相比老款车型有了一定减少,不过这两款车的售价区间依旧与老款车型保持一致,依然为13.49-18.29万元(C4L)和8.38-10.48万元(爱丽舍)。
『配图为2016款雪铁龙C4L』
其中新款雪铁龙C4L三款领先型在老款车型的基础上取消了胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/无钥匙进入、单碟CD、外后视镜电动折叠以及外后视镜电加热等配置,不过,其新增了手机互联功能。而雪铁龙C4L精英型则在老款车型的基础上取消了胎压监测和单碟CD两项配置,同样,新增了手机互联功能。
『配图为2017款爱丽舍』
相比C4L车型,新款爱丽舍的变化幅度较小。新款爱丽舍两款时尚版车型的轮圈由老款的铝合金轮圈变为了钢制轮圈,并取消了后排中央扶手及杯架。
除减配外,新款雪铁龙C4L和爱丽舍在其他方面并没有做出变化。其中新款雪铁龙C4L将继续提供1.2T和1.6T两种发动机供消费者选择,最大功率分别为136马力和167马力,传动系统匹配5速手动(仅1.2T)或6速手自一体变速箱。新款爱丽舍同样将搭载1.6L发动机,其最大功率为117马力,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
2012年12月6日
“中国风” 东风雪铁龙C4 L有实力吗? “好车,好声音”,东风雪铁龙C4 L在一场充满年轻气息的发布会中开始了自己的中国之旅,正所谓“初生牛犊不怕虎”,初来乍到的C4 L一开始就将竞争对手锁定在了高端紧凑级市场的实力派车型——速腾和英朗GT。而这次C4 L也是有备而来,在中法两国设计师的协作下,C4 L尽量使自己变得更加符合中国消费者的胃口,她认为自己已经准备好了,然而作为国内销量最大的细分市场,高端紧凑级市场的竞争可谓异常激烈,没有足够的筹码,要站稳高端谈何容易,C4 L真的有足够的实力吗?
东风雪铁龙C4 L四款车型具...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月9日
有了长足的进步 实拍2019款雪铁龙C4L 提及法国,想必您想到最多的当属香榭丽舍、香水、红酒以及奢侈品。不过,还有一个谈资也是必不可少的,那就是法系车。法系车一直以其独特的调性与设计在众车企中特立独行,至于销量,在中国地区只能用惨淡来形容了,但这并不影响它进击的步伐。比如今天本文的主角2019款雪铁龙C4L,相比老款车型有了不小的进步。
最为年款车型,C4L并未做出很大的改变,外观方面相比老款车型变化不大,依旧时尚运动。而变化之处在于细节上,前大灯造型、排气、尾灯熏黑,整体视觉上得到了进一步提升。
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月31日
重新定义法国车 详测雪铁龙C4 L 1.6T
在国内的紧凑型车领域,法国车给人的印象一直是有些力不从心,普通的自然吸气发动机搭配过时的4速自动变速器,无论如何都难以勾起人们的购买欲望。东风雪铁龙C4 L的出现应该可以改变大家这样的看法,1.6T发动机+6AT变速器,无论是在竞争对手,还是消费者面前,它都可以表现的自信满满,我想是时候改变我们对法国车的看法了。
动力:1.6T配合6AT 非常抢眼的组合
C4 L可以吸引我们的注意力,绝大部分原因是来自它的动力系统,1.6T涡轮增压发...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月5日
按照中国口味定制 实拍新东风雪铁龙C4L
●外观:注入最新的家族设计 简约而时尚
国产的合资车型的确是由海外版的C4加长轴距后演变而来,而为了控制成本,新款C4L国产化后90%零部件都会在中国本土采购,加上由中国设计师主导设计的底盘调教,这辆车俨然已经成为了一辆国产的雪铁龙C4。
新款C4L的前脸部分采用了大面积的镀铬修饰,中网上的巨大品牌Logo依然十分显眼。
后视镜的造型没有任何新意,设计思路和新世嘉如出一辙,但是给力的辅助配置还是值得肯定的。
前大灯采用了硬朗...
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