昂科威团购>>

市场表现炙手可热 冰雪试驾别克昂科威

  纠错  2018/1/30 20:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在去往别克冰雪试驾的这两天,正值我国大面积降温,原本十分寒冷的黑河更是雪上加霜,气温在零下35摄氏度徘徊。而今天我们将驾驶一辆有“温度”的汽车,它的市场表现炙手可热,常年位居同级销量前排,它就是上汽通用别克昂科威。

2018款昂科威在去年底上市,除了外观进行小幅升级外,核心部件也有大的变动。比如28T车型换装9速Hydra-Matic变速箱、部分车型配备CDC主动式悬挂、拥有FlexRide自适应驾驶系统等,在此之前我们进行了深度的道路驾驶体验,有兴趣的朋友请戳下图进入链接,而此次我们看看它冰雪路面下的表现。

 

和其他厂家举办冰雪活动“租冰面”不同,上汽通用在黑河有自己专门的研发试验中心,它实际占地面积1,215,000平方米,拥有十余种特征路面,而我们将驾驶2018款昂科威在冰雪赛道和冰雪越野道路进行轻松愉快的体验。

几个不同测试道路的体验,让我们对新昂科威有了更深入的了解,并且也知道一套雪地胎或者四季胎对于冬季天气的重要性,这样再配合“聪明”的电子控制系统,就会给你事半功倍的安全保障。

2014年10月9日

里子和面子都有了 评测别克昂科威2.0T
     如果最终售价真是30万起的话,那昂科威的竞争目标是在途观、奇骏这些车型的四驱版顶配车型上,这台车的定位和君越类似,所以嫌它贵的人也别骂街,途观2.0T的四驱版本也得30万开外。有人拿钱让我买昂科威,我就选次低配的2.0T四驱豪华型那款,除了和高配车型差了平时用不着几回的陡坡缓降和大灯随动转向,里子面子都有了。至于全能运动旗舰版上那套特别牛X的四驱系统,我个人觉得没太大必要,毕竟多数消费者买它并不是为了天天去大坑里豁的。 外观:别克家族传统设计 先来对外观及内饰的设计简单回顾一下。昂科...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号