同级中最出色 性能测试马自达CX-3 2.0L
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2018/6/4 10:06:00
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● 动力系统
CX-3两款车用的都是2.0L发动机+6AT变速箱的动力组合,相比海外版车型参数要低一些,并且比CX-4、阿特兹、昂克赛拉的2.0L车型也要低。
● 驾驶感受
在驾驶感受这方面,马自达的车基本上都不会让人失望,这个品牌似乎有一种魔力,一种能让驾驶员和车辆融为一体的魔力,CX-3自然也不例外。开着它你会觉得自己是在驾驶、在掌控,而不是坐在一个单纯带你前往目的地的工具上。
油门踏板并不会像大多数日系车那样灵敏,初段的动力释放也没有那么积极,反倒是这种循序渐进的过程能给你更强的代入感。发动机和变速箱的匹配绝对是同级别中的标杆,它们协同工作时的状态就像是你思维的延伸,想到就能做到。你想平稳的开,变速箱会在2000rpm左右时安安静静的升挡;你想刺激一下,手起刀落般的降挡如期而至,并且在手动模式下即使转速已经拉到红线,变速箱也不会擅作主张,所以别再抱怨创驰蓝天系统没有S挡了,因为真的不需要。
这台2.0L发动机的参数虽然是国内马自达所有2.0L发动机里最低的,但依靠整套动力系统默契的工作状态,城市里驾驶不会为动力发愁,满足日常代步需求绰绰有余。只不过在绝对动力上它确实谈不上充沛,时速超过100km/h之后的再加速能力也不算强。
● 加速测试
在加速测试中也印证了CX-3这台2.0L发动机的绝对动力不是很强,全程的加速度基本都没有超过0.5g,不过好在持久性不错,没有什么衰减,再加上变速箱非常高效的配合,最终成绩还不错。
● 油耗测试
马自达这套创驰蓝天系统在燃油经济性上一直有着不错的表现,油耗测试中保持自动启停开启,空调设置为24℃,行驶101.6km之后测得平均油耗为6.6L/100km,低于我们的推荐值。
2017年12月19日
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编辑点评:马自达CX-3的外观时尚前卫,整体看来颇具运动感,配置方面比较丰富,该车将搭载一款创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,可以为之带来足够的动力。
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或6月4日正式上市 曝马自达CX-3新车型 目前马自达已在华布局了CX-3、CX-4、CX-5、CX-30、CX-8五款SUV车型,覆盖紧凑级以及中大型SUV市场,其中CX-3早于2017年11月引入国内市场销售,凭借着其小巧的外观设计,很快便在细分市场中受到了诸多女性消费者的喜爱。近日海外媒体曝光一组马自达CX-3新款车型最新消息,新车将增推一款CX-3 Skyactiv-G 1.5L车型,并计划在6月4日正式上市,海外市场起售价为1,892,000日元(约为13万人民币)。
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