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如同最另类般存在 实拍马自达RX-7改装

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90年代是日系跑车最辉煌的年代,经济泡沫也成为孕育一众神车的最佳温床,由NSX、Supra、GT-R以及RX-7组成的黄金联盟,在历史上第一次展现出了日本制造的最高水准,四台传奇座驾对驾驶乐趣的理解与诠释堪称无以复加,甚至直到现在也未曾超越。而马自达RX-7作为成员中最另类的存在,正在用一颗稀世的转子发动机续写历史,“转子不死”或许也将在改装圈永远传唱。

2011年9月26日

来自技术之国 简析马自达RX性能车发展
    马自达与转子引擎专利   当NSU为转子引擎付出沉痛代价的同时,在世界的另一边,有一个人却对NSU的转子引擎技术产生了巨大的兴趣,他就是东洋工业株式会社的社长松田恒次(Tsuneji Matsuda)。当年日本通产省打算推动汽车产业整并计划,而“东洋工业”正是被并掉的对象之一。当松田恒次得知德国NSU将他们与菲力汪克尔博士拥有的转子引擎专利权有条件开放,以吸引外界资源与智慧继续研发,这一消息让松田恒次社长眼前一亮,他感到“东洋工业”的未来,可以寄托于这个计划。   运气总是垂青于有眼光的人,...查看全文>> 更多相关>>
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