性能和续航优化 试驾别克微蓝410KM版

就在前不久，别克微蓝410KM版正式上市，新车的亮点在于其采用了全新升级了别克eMotion电驱技术，并对加速性能和续航里程等方面进行了优化。那么，经过这一系列的升级后，它的整体表现如何？接下来咱们一起研究下。

既然是对相关电驱技术、续航里程等方面进行了调整，那么咱们就先从其动力总成和动态感受上聊起。

动力方面，车辆搭载了全新升级的别克eMotion电驱技术，采用新型高效率、高功率密度、宽调速范围的永磁同步电机，其最大功率为110kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是固定齿比变速箱。据官方信息显示，整车0～50km/h加速用时仅需3.6秒，百公里电耗低至13.1kWh。

电池方面，因车辆搭载全新的三元锂电池组，电池容量提升至52.5kWh，能量密度提升至140 Wh/kg，所以，NEDC续航里程达到410KM。

同时，电池组还配备有全新配备智能水循环温度管理系统，这样在极寒环境中，系统驱动加热器对电池进行加热，提升充电效率；而在高温环境中，通过冷却水循环使电芯温度维持在更适的工作区间，增强车辆的环境适应性。

充电方面，使用普通家用充电桩充电，从0充至满电状态需要8小时，而在快充模式下，其电量从30%充至80%仅需要30分钟。

对于车辆的动态感受有了一定了解之后，咱们再来看看它的外观和内饰设计都有哪些特点？虽然说车辆与其续航301KM版本车型在颜值设计上保持一致，但是仔细观察，其中还是有很多设计美感令人印象深刻的。