性能范儿十足 兰博基尼高性能轿车假想图
近日有海外媒体绘制出了一张兰博基尼的高性能轿车假想图，听着挺新鲜吧？一起来看看。据该海外媒体表示，其绘制该假想图的目的，是假设兰博基尼在RS 7的基础上打造出一款高性能轿车会是什么样？能不能和奔驰AMG S63、宝马M8较量一番？
从图片信息中可以看到，该车将Urus的前脸直接“搬”了过来，不得不说，整体的融入感还是很强的。车侧采用了双门设计，后轮拱凸出明显。既然是外媒自制的假想图，那说明这完全属于车迷们的自娱自乐行为，最终量产的可能性几乎很小。不过这样一台同样性能范儿十足的“Urus”，兰博的拥趸不喜欢吗？
兰博基尼的高性能轿车假想图
Urus
奥迪RS 7
2018年10月14日
特斯拉最强劲的对手 解读荣威MARVEL X
人类的每一次跃进都离不开科学技术的革新，而技术的革新更是离不开那些“技术控”们对于“技术创新”的执着。在汽车领域也有不少这样的例子，比如对转子发动机情有独钟的马自达，用技术征服世界的本田等等。在新能源车市场也有一个不折不扣的“技术控”，它就是与著名物理学家同名的“特斯拉”。
特斯拉此前之所以能成为业界的标杆产品凭借的就是其技术上的创新，而且其性能表现也是有目共睹。不过正所谓长江后浪推前浪，它的最强劲的对手来了，而这名对手正是来自荣威的MARVEL X。
其实新势力造车在国内可谓遍地开...
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对手锁定埃尔法和贵士 艾力绅上市解读 前言：6月7日，在第十六届深港澳车展，东风本田首款MPV车型ELYSION艾力绅正式宣布上市。共计推出三款车型，售价区间为28.38-31.98万元。商务色彩浓重的艾力绅将主要竞争对手锁定以进口形式销售的MPV车型丰田埃尔法和日产贵士。这究竟是一款怎样的车型，让我们来解读这款东风本田的全新商务MPV车型——ELYSION艾力绅。
新车背景 国产化优势明显
作为东风本田的首款国产化MPV车型，ELYSION艾力绅定位高于广汽本田奥德赛，但是两者同样是基于雅阁平台开发。EL...
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能撑多久？Polestar 2冬季实际续航体验 毫无疑问，Polestar 2自面世以来，给大多数人的印象都是一台服务驾驶，能满足高性能需求的车型，在国内最直接的竞争对手也直接标定为国产 Model 3高性能版。那么除了硬件上的出众表现，纯电动的特性在关乎用车成本的实用性方面，它的实际续航表现怎么样呢？特别是在如今天气越来越冷的情况下，续航够用吗？本期内容，为您解决这些问题。
Polestar 2定位在紧凑型车这个细分市场，不过颇为跨界的风格使得其车身姿态和离地间隙相比一般的轿车都要高，有些SUV的既视感。动力系统上，前...
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简洁大气 荣威全新SUV采用双腰线设计
日前，我们拿到了一张荣威全新SUV的侧身剪影图。从曝光的图片来看，这款SUV采用了全新的腰线设计，线条简洁大气，展现出势不可挡的最强者姿态。据悉，这是荣威律动设计语言的旗舰演绎。
整条腰线设计分为上下两段，上段秉承律动设计的核心思想，横向贯通，简洁有力；下段依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面，成为整个腰线的灵魂。光影之下，两条腰线勾勒出的特征面饱满、蓄势待发，凸显出专业四驱性能，类似腰线设计在奔驰GLS车型上也有应用。结合此前曝光的格栅和大灯图等信息，荣威全新SUV将定位为大...
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