封闭式的前脸更前卫 大众ID.4售价发布
近日,大众在西班牙发布了ID.4的售价,新车提供ID.4 1st和ID.4 1st Max两款车型,售价分别为45,440英镑(约合人民币39.8万)和55,100英镑(约合人民币48.2万),共生产27000台。外观方面,新车采用了ID家族化的设计,封闭式的前脸不仅前卫还能有效降低风阻,提高续航里程,高配车型还配备了矩阵式LED大灯、21英寸Narvik合金轮毂和自适应悬挂等配置。内饰方面,整体风格较为简约,30色的氛围灯和抬头显示的加入提升了科技感。动力方面,新车搭载了一台150 kW的电机,可产生310N·m的峰值扭矩,8.5秒即可破百,在77 kW·h电池组的支持下,续航里程可达520km。
2016年12月18日
实用掀背式尾门设计 大众ARTEON官方谍照 日前,海外媒体提前试驾了大众CC继任者——大众ARTEON的原型车,同时大众官方也公布了新车的最新官方谍照。大众ARTEON将于2017年3月日内瓦车展正式发布,同时外媒还报道,未来ARTEON还有望推出衍生的Shooting brake版本(猎装版)。
从新车的前脸设计来看,大众ARTEON前脸设计基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计理念,前进气格栅的横条幅与前大灯组相连,视觉效果非常独特,同时下进气格栅采用倒梯形设计,搭配前保险杠两侧开口给人感觉非常运动。
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或第四季度上市 LYNK&CO CX11低伪谍照 近日,一组吉利全新品牌LYNK&CO的首款量产SUV(代号为CX11)最新低伪装谍照被曝光。新车对于此前亮相的概念车外形还原度非常高,将会在2017年第四季度上市销售。
编辑点评:LYNK&CO CX11的外观显得时尚而精致,其配置较为丰富,该车搭载的多款不同功率的发动机也能为消费者带来更多选择,这款车型配备的四驱系统则使其拥有更强的通过性。...
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“爷青儿回来”了 试驾体验比亚迪汉DM 比亚迪的DM插混车型其实见证了比亚迪品牌的崛起,从最早的F3 DM再到后来的秦 DM,凭借“542”的战略——5秒的百公里加速时间、搭载四驱系统、2L/100km的油耗,攒下了不少“老粉”。
但受当年的技术所限,542的战略目标在电池馈电的情况下,基本上只是个美好的愿望。而一转眼来到现在,经过技术不断迭代,比亚迪王朝系列的DM插混车型,已经彻底完成从“站起来”到“跑起来”的转变。
比亚迪DM插混系列现在其实可以看做两大阵营,一个就是主打省油的DM-i系列,现在全系几乎都是供不应求的状态...
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满足日常通勤 星途TX超能四驱试驾体验 不久前,同事终于提到了自己的坦克300,但是没过几天他就开始后悔了,因为提回来他才发现憧憬已久的诗和远方根本不现实,而且这款车日常开油耗高得吓人。相较之下,一辆既能满足日常通勤,又能具备轻度越野功能的SUV才是大部分人的最佳选择,不久前上市的星途TX超能四驱就是这么一款车型。
首先是关于城市通勤,星途TX超能四驱的舒适性和操控灵活性是要明显优于坦克300的。坦克300由于重心偏高,而且整车带有大梁的设计,后悬架还采用整体桥的结构,在滤震和操控性上不如采用四轮独立悬架,而且车身更轻的星途TX...
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