像《敢死队》般不服老 六款家轿常青树

丰田花冠EX

       花冠继续采用了1.6L丰田1ZR-FE全铝直列四缸发动机，最大功率输出为88kW/6000rpm，而峰值扭矩达到了152Nm/4400rpm。在变速箱方面，分别采用5挡手动和4挡手动变速箱。在安全方面，2010款花冠EX全系标配BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备双气囊，驾驶席安全带未系闪灯提醒装置也是全系标配。

       内饰方面，新款花冠豪华版配有中控台银色涂装、真皮座椅和前阅读灯，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能。另外脚垫、迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

       竞争优势：花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。