几家欢喜几家愁 被我们所遗忘的中级车

　北汽绅宝

　　2013年累计销量：1.011万台

　　月均销量：842台

　　厂商指导价：13.98万-21.58万

　　市场优惠：10.98万-17.16万

　　点评：它是拿来主义的代表，可惜品牌力的疲软让它始终无法登上舞台

　　采用萨博技术基础的绅宝骨子里沿袭着北欧海盗的传统，而近似“北”字进气格栅却表示出它全新的身份。这款中级车有着年轻时尚又很动感的造型，短小的车尾设计突出了整体的运动感，而黑色包围和镀铬排气造型则成为了最好的呼。绅宝的车身尺寸4861mm×1820mm×1462mm并不算短，而在萨博9-5的平台基础上北汽将轴距增加52mm，达到2755mm，满足着国内消费者特殊的嗜好。

　　绅宝内饰采用了上深下浅的颜色搭配，符合中国消费者对于这个级别车型的基本需求，而事实上绅宝的内饰还提供了全黑内饰和浅米色内饰两种风格，充分的照顾到不同消费者的喜好。前后排的空间表现令人满意，特别是前排座椅不仅包裹性比较到位，舒适性表现也不错。

　　配置方面，绅宝的高配车型功能十分丰富，中控区后面的功能依次是ESP开关、后风挡遮阳帘开关、主驾和副驾的座椅电加热开关、主驾和副驾的座椅通风开关、雷达系统开关以及可调节仪表盘亮度的夜航仪表开关。

　　绅宝提供1.8T、2.0T和2.3T共3款动力，均为涡轮增压发动机，三款发动机的动力输出表现可圈可点，其中1.8T机型的最大功率为130千瓦，2.0T发动机为150千瓦，2.3T达到了184千瓦。在参数的表现上，主推的2.0T发动机已经超过了大众的2.0TSI发动机。变速箱匹配的是日本爱信5速自动变速箱，但并未提供运动模式。

　　销量点评：这是一款本身定位就较为细化的车型，加上绅宝自身渠道建设上的短板，2013年里它的表现只能算差强人意。但是从技术上来说，这确实是一款难得的运动级中级车型，也是自主品牌里为数不多的亮点。