倍有面子又不贵 推荐四款40万级豪华车

　　北京奔驰国产的新E级刚推出了2015款车型，售价拉低至42.9万的E200L无疑是一个亮点，而奔驰品牌独特的魅力在E级身上也展现得很充分；凯迪拉克XTS在由上海通用国产后售价是实惠了不少，而新款将28T车型扭力提升至400牛米，不得不让人侧目；克莱斯勒300C则还是进口身份，在北京车展上市了售价低至40万内的3.0L 卓越版车型，竞争力也得到提升；沃尔沃亚太国产的S60L则把价钱定得更狠，不到40万你已经能买到顶配，它的特色依然是安全性和智能化。

● 奔驰 E级
官方指导价：42.90-79.80万元
最新款上市时间：2014年6月
推荐车型：E200L 42.90万

　　实际上新一代国产奔驰E级在去年9月就已经正式登陆国内市场，但彼时只是发布了7款车型，而刚过去6月19日，奔驰将新款E级的车型阵容扩充到15款，也算是正式形成了新E级的完备车型体系，这7款常规轿车和8款运动型轿车必然会成为日后大家在路上见到的常客。

　　新款E级与此前的C级一样，玩起了常规版和运动版的体系划分，实际上两种款型所对应的车型配置是基本一样的，所不同的主要还是前脸设计风格。另外，新E级有8款运动版车型，比常规版更多，说明奔驰已不再将E级仅仅定位为行政级豪华轿车，而开始更多兼顾那些喜欢动感外观的年轻消费者。

● 推荐理由一：更入流的2.0T发动机

　　此款代号为M274的2.0T发动机拥有第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、可变气门升程技术、低惯量涡轮增压、平衡轴技术和可变排量机油泵、发动机启停技术等技术。根据调校不同可分为低、高功率版，最大功率分别为135kW(184PS)和155kW(211PS)，峰值扭矩分别为300Nm和350Nm简单总结就是新发动机将更快、更节能和更平顺！

　　E级原来的1.8T发动机从动力输出上已经不及对手，这对于奔驰来说当然是需要迎头赶上的；而对于好面子的国人来说，也很难忍受自己的车比同级对手们少0.2L排量，所以发动机的升级换代对于潜在消费者们来说也是喜闻乐见的。

● 推荐理由二：加长后凸显霸气的外观

　　既然中端豪华车了，那车身尺寸方面就不能丢面子了，加长后的E级轴距达到了3014mm、车长超过了5m达5024mm，与5系和A6L相比处于居中位置，实际差距你用肉眼是很难辨别的。而在设计方面无需多言，奔驰应有的霸气在E级上是有很好体现的，从中流露出的那种不凡品味也是其他车难与比拟的，而且两种风格的前脸还能充分满足不同人群审美。

　　奔驰新E级两种车款的尾部并没有区别，这毕竟还是一个系列的车型，外观设计得完全不同就太费周章了。整个E级尾部最大的亮点就是尾灯，点亮后的效果十分吸引人，体会不出来你去接上看看就知道并不是小编在吹捧了。

● 推荐理由三：内饰豪华感爆棚 空间也是同级领先

　　精致豪华的内饰当然也是你选择奔驰E级重要原因，这方面它依然是标杆一般的存在，德系车的优良做工让人钦佩，设计师们对于豪华的理解也更符合国人的审美。

　　既然加长了，那就不得不说说新E级的空间，虽然众多对手在这方面都已经越来越好，而我也不敢说E级会是最好的那一个，但是相信你只要坐过了E级，那你就没什么可不满的了，前后排的舒适性都是顶级的。 

● 车型点评：多样化的外观选择，够大够气派的车身外观，舒适的乘坐体验，E200L更低的售价（比老款降低9000元），最重要的它是一辆奔驰，一辆90%以上老百姓都认识的豪华车，这些难道还不足以打动你么？