享受午后阳光 雷诺纬度Latitude感受篇

实际驾驶时，2.0 L发动机的动力较弱，即使油门深踩，转速很快奔：向5 000 r/min，提速的感受依然不明显，CVT变速器的响应不算积极，只有在市区驾驶稳步提速时，动力上的欠缺才不会成为明显的短板。虽然排量上的差异并不算大，但由于发动机技术以及6挡变速器的功劳，2.5 L车型的动力明显充沛了许多，轻点油门，能够感受到积极的车身动态响应，变速器会在2 200 r/min附近适时的換挡，整个过程非常平顺，如果不是刻意体会，很难察觉有顿挫感；油门略深，变速器会积极的降挡，換挡时机也会适当延后，此时推背感比较明显，但传入车内的发动机噪声依然很有节制，胎噪和风噪更是微乎其微，不得不佩服法国人在静谧驾驶空间营造方面的造诣；如果从1挡直接油门到底，变速器会知趣地把换挡转速放到红线区，此时能够获得持续的推背感，并且传入车内的噪声也绝对在可以接受的范围内。

作为老牌欧洲车企，雷诺在安全性方面的实力自然不容置疑，纬度标配了ABS、EBD和ESP等丰富的主动安全配置，而在被动安全配置方面，纬度的座舱以保护性救生舱为设计理念，当遇到事故时能够保护全体成员的安全。纬度配备了6个自适应安全气囊，以及一个含预紧器和负荷限制器的乘客约束系统，它配备的侧向撞击传感器以及胸部／腹股沟侧向安全气囊，可以在发生事故时膨胀到不同压力幅度，用以更好地保护乘客身体不同部位。

另外，由BOSE为纬度量身订制的音响系统包含了10个扬声器及BOSE原厂功放，能够还原更真实的音场效果，为车内成员提供了专属的音乐享受，无论置身车内的哪个座椅，都仿佛置身音乐会现场之中，配合良好的车内视野，独特的香氛功能，优良的内饰质感，从视觉、听觉、嗅觉、触觉等多方面为消费者提供了一番愉悦身心的绝妙体验。