值得一等 上海大众途观车型全面导购
途观一上市就是供不应求，买车需要排队、等待。今年市场整体状况远没有去年那么好，但是途观仍需要排队等修，看来好车就是值得一等。
途观上市后这么受关注、这么受青睐和之前大众品牌在国内没有suv车型有很大的关系。这些年SUV车型越来越受到消费者的喜爱，所以CR-V、RAV4、途胜、狮跑、逍客等SUV车型—直处于热销状态。不过在途观国产之前，这些价格、空间和实用性能适合多数消费者需求的紧凑SUC都是日韩车系的天下，所以作为大众品牌的途观一上市很多喜欢德系车的消费者就立刻被吸引了过来。
大众的品牌影响力和德系车的好口碑也是这些年来积累下来的，就从轿车情况来看，同级别车型中德系车的价格都偏高一些，但是在同级别车中仍很受欢迎，比如速腾在紧凑级家庭轿车中就很受欢迎。这和德系车一贯的优良的产品品质有关系。就拿途观来说，外观上看像个小途锐，车内选材和做工都非常扎实，安全保障很高，而且以日韩系车的优势配置、空间和实用性上来看，途观也不绝不落后，所以高品质的产品，即使价格略贵一些，也会是众多消费者的第一选择。
途观目前有8款车型在售，分为1.8TSI和2.0TSI两个动力，售价在19.98万～30.98万元，也有两驱版和四驱版的车型，只有一款最低配置的1.8TSI都会型是手动挡车型，其他车型匹配的都是大家所熟知的大众的Tiptronic六挡手自一体变速箱。从动力上看1.8TSI发动机的动力就足够应付日常的使用，而从配置上看在已有很丰富配置的风尚版的基础上增加了大家都喜爱的全景天窗、多碟CD和中央彩色信息显示屏，还是四驱车型的菁英版最受欢迎，所以1.8TSI自动精英型和2．0TSI自动菁英型吏得最好，我们也推荐售价26.68万元的1.8TSI自动菁英型。
途观车型没有采用朗逸式的订单式生产，虽然产能比去年增加不少，但是相对于更大的需求量来说产能还是显得不足。目前在经销店内全系车型仍没有现车，需要订车。订金只收1000元，相当于排个队。对于车型的选择，也建议购买产能较大的两款菁英型车型，如果消费者对于颜色不挑的话，一般两、三个月左右可以提到车，当然在这期间等不及的话，订金是可以退还的。
途观的质保期是两年或者六万公里，保养间隔厂家规定为7500公里，但在北京根据路况和环境状况，45店内建议为5000公里一保养。保养时厂家提供了三种不同品质的机油供用户选择，以最便宜的机油为例，更换一次机油和机滤的小保养627元左右。从用户反映的油耗水平来看，和使用路况有很大关系，主要在城区内每天上下班代步的用户使用的综合油耗在百公里12升左右，而2.0TSI的车型相差不多，也就费半个油左右。总体的用车花费途观是中等偏上的水平。
目前在店内购车会有多种金融方案选择，有招行、建行和中信银行，还有厂家的大众金融都能提供金融服务。从利率上来看，中信银行的金融贷款比较合适，但是大众金融的服务手续方便，而且配合厂家各个车型做优惠活动最紧密，所以大家购车时可以看看有没有什么活动提供更优惠的方案。店内很早就开展了厂家的上海大众特选二手车业务，由于今年北京开始实施治堵限购政策，置换业务量明显增加，目前店内的二手车业务已经可以评估、过户、外迁、申请指标一条龙服务，对于置换新车的消费者非常方便。
目前店内正开展上海大众推出的阳光随行新春购车季六重大礼活动，有进店有礼、订车有礼、评估有礼、置换有礼、购车有礼和回馈有礼活动，活动将一直持续到上半年。其实不论是厂家还是经销商会不时会进行这种优惠活动或者是单车型的优惠活动。如果关注某款车型或者已经决定要买车的用户不妨留心一下这些信息，在购车时还能多得到一些优惠非常划算。
