找准自己的定位 全新Malibu迈锐宝感受

相信你在2011上海车展上已经见过它了--这款将在全球六大洲、近100个国家和地区上市销售的新车型雪佛兰迈锐宝，不论从北京到芝加哥，还是从悉尼到圣保罗，都将遍布它的身影。而上海通用汽车也表示，这款新车已经计划在2011年年内引入中国投产上市。

全新雪佛兰Malibu迈锐宝诞生于通用最先边的中高级车平台，是雪佛兰首款面向全球市场的中高档车型。它曾在中美两国同步举行全球首发--在上海车展亮相的同时，亦于美国东部时间4月1日在著名社交网络facebook上揭开面纱，并在4月23日开幕的纽约国际车展上亮相，充分显示了雪佛兰对于迈锐宝的重视程度。迈锐宅将运动风格的造型设计富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能帅未来科技完美融于一身，并将以此作为进军国内市场的制胜利器，

迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。它运用了1 577mm的宽轮距设计，让整个车身显得既扎实稳重但不失动感，即便是安静地停在路边，也会给人蓄势待发的感觉。坐进车内，迈锐宝的经典飞翼式双座舱设计让入门象深刻。车内空间宽敞，尤其后排以及行李厢空间郡比较理想。迈锐宝十分注重营造愉悦的车内氛围，在换挡杆、中控面板、仪表盘以及方向盘等处都采用了金属或镀铬装饰，还应用了光导管技术的淡蓝色氛围灯，保证了仪表盘、储物格等处光照分布的统一性。在智能配置方面，迈锐宝配备了7英寸彩色触摸屏、可视倒车影像系统、蓝牙免提功能、OnStar安吉星智能行车伙伴等高科技配备。而安全方面，迈锐宝的行人保护装置能够在车辆与行人发生碰撞之后，有效降低行人与发动机发生二次碰撞的概率。

追求驾驶乐趣是雪佛兰品牌坚持不懈的主张，迈锐宝充分响应了这种诉求。它搭载通用汽车旗下先进的Ecotec 2.0L、2.4L高效4缸智能直喷SIDI发动机，配合新一代6挡手自一体变速器，与经过欧式精准调教的底盘系统相得益彰。未来迈锐宝还将引入搭载1.6T涡轮增压发动机的车型，满足市场更多的细分需求。不过由于国外的迈锐宝搭载的是2.5L SIDI发动机，所以我们还无从探究国内迈锐宝具体的发动机数据，想必雪佛兰都会根据国内市场的现状将发动机进行重新调校。另外，迈锐宝是否会引入带有弱混技术eAssist的Eco车型，很值得关注。

在海外市场，迈锐宝可谓战绩显赫。自1964年诞生以来，经历8代车型演变，收获全球超过40余项行业大奖，品质值得肯定。迈锐宝在海外自认的竞争对手有丰田凯美瑞、本田雅阁、现代索纳塔等主流的中高级车型，虽然迈锐宝是以“中高级别车型”自居，但如果它能在中国避开已经比较成熟的中级车市场，转而投向紧凑级向中级车过渡的领域，明显是更加聪明的做法。即便迈锐宝是首次进入中国市场，知名度无疑还需要培养，但由于目前这块“过渡市场”还不十分完善，竞争车型也屈指可数，如果冉能加上品牌和价格方面的吸引力，那么迈锐宝的到来虽不会让国内中高级轿车市场重新“洗牌”，但很有机会为又一细分市场带来一丝光亮。