公务形象深入人心 测奥迪A6L行政之王

纵观目前国内的行政级车型，不论从销量、保有量、知名度还是受关注度，奥迪A6L无疑都处在领先水平。同时奥迪A6L车型也在不断地改款和调整，始终保持它的王者地位

作为政府公务用车和公商务用车最多的车型，奥迪A6在国内家喻户晓，是国内行政级车型中的王者。近年来虽然竞争对手不断增多，竞争加剧，但它的地位短期内还难以撼动。

早在1995年作为奥迪A6前代车型奥迪100就开始国产，当时我们的汽车市场刚刚起步，奥迪100在国内几乎没有竞争。所以它顺理成章地成为了政府官员、行政用车、以及高端的公商务用车。到2005年一些对手开始国产，奥迪已经牢牢地占领了市场10年的时间。

长时间占领市场，加上奥迪产品本身的品质和品牌影响力都非常不错，使得奥迪A6车型成为了身份的象征，也积累了很大的保有量。即使在二手车市场内，奥迪A6也是保值率高，非常受消费者认可，始终热销。

当然它也不会坐吃老本。从奥迪100到A6，再到A6L，它在不断地更换动力、增加先进技术、增加配置，几乎每年都在改款和升级，从而在竞争愈加激烈的市场中保持竞争力。

生产历史：国产时间较早，

已经有了七代车型历史

奥迪A6源于奥迪C系列平台。1968年，基于C1平台的第一代奥迪100面世。1995年奥迪A6由第四代C4平台的奥迪100改款而来，算是第一代A6。到现在为止，国产的A6L已经是在第六代C6平台上生产的第三代A6产品了。

1995年第四代奥迪100开始国产。到1999年，基于C5平台的第二代A6国产，开启了行政级车在国内加长的先河。2005年第三代A6国产，为中国市场专门设计轴距加长版本，称为A6L。

奥迪A6国产后几乎每年都在改款，这代产品在2009年有过中期改款。其中动力的更迭尤为频繁，曾经推出过7.8升、1.8T、2.0TFSI、2.4升、2.8FSI、3.0升、3.9TFSI、3.2FSI、4.2升、4.2FSI和2.7TDI柴油动力车型。到目前形成了5个动力的?2款车型在售，售价在35.5万～69.99万元。目前，第七代C7平台上的全新一代A6已经在国外发布，相信不久加长版车型也会进入国内生产了。

　外观内饰：外观端庄大气，内饰搭配显档次

A6L最吸引入的是侧面，修长的车身带来一种尊贵的气质，让整车看着稳重而又大气。车头大嘴进气格栅和朴实的大灯设计显得很低调，一字型日间行车灯为车头提神不少。可能是公务形象太深入人心了，很少会有人说它动感，其实它弓形的车顶线条，略带弧度的车肩线条，长车头短车尾，整车造型圆润饱满，是带有肌肉感和运动感的设计。

车内仪表台连着中控台围绕着驾驶员呈倒“L”形，上面的仪表盘、显示屏和各个操作按钮非常精致，还充满了科技感。车内的工艺质量出色，每处细节都经得起推敲，为车内提升了不少高档次氛围，惟一感觉方向盘不够大气真皮座椅、内饰和木饰板都有多种选择。