黑色旋风 卡宴Turbo LUMMA CLR 558GT

  纠错  2011-8-3 16:15:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

汽车改装的世界里,有的人崇尚性能,有的人爱好音响,也有的人崇尚外观的升级,而个性化绝对是那些对外观要求苛刻的车主们内心驱使。在德国的改装圈里,也并非均是膜拜性能的一类,事实上我们也看到了很多颇为讲究,又很有“范儿”的改装案例。今人的这款出自LUMMA之手,基于保时捷卡宴Turbo改装来的车型,也绝对算得上足很行欧范儿。

新一代保时捷卡宴Turbo就已经展现出不一样的运动气质,只是那些在LUMMA工程师的眼里或许还是缺少亮点。此次LUMMA工程师的工作重心主要是集中在车身套件方面,不过仅仅是几部分的改变,给保时捷卡宴Turbo带来的是巨大的形象转变。我虽然不知道,当你看到它的第一眼时是什么样的想法,但我相信在你与它相处上几个小时以后,你会发现它是如此迷人。按照LUMMA车型一贯的命名方式,将其命名为CLR558GT。

气势凶猛的前保险杠让它如同脱胎换骨,造型的设计更为讲究空气动力学,在增加高速下车辆稳定性的同时,也让车辆看起来更具霸气,尤其是LED灯组以及全新的雾灯设计的使用,当然碳纤维材质的应用也大大降低了保险杠的重量,同时质感也增强不少。

CLR 558 GT车辆侧裙同样是采用了碳纤维材质,风格与前保险杠保持了一致,也将对空气动力学效果产生良性的影。向,增加的轮眉设计也让车辆显得更为稳重。在视觉效果方面,搭配上22英寸黑色多辐轮毂,就能够产生一种难以抗拒的诱惑力,我不得不说这种德系车改装的思路在当下的中国改装市场里具有一定的杀伤力。

车辆的尾部,增加了一个碳纤维扰流器,也是为了增强车辆高速稳定性,而改装的重点还是后保险杠部分,延续后轮轮眉部分的部件采用了后通风网设计,意在增强轮胎部分的空气流动,以实现降温的目的。尾部下方的扰流板在高速中也会起到关键的作用。值得注意的是,CLR 558GT的排气管部分也经过了改进,中央布局三出的布局在改装案例中绝对算得上是少见,不过工程师调出的音调也算得上是纯正,在其浑厚的声调中总能够听到一种强劲动力的暗示。

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