豪华进化 奥迪A8/S级/7系/XJ/辉腾感受

试想一下，大佬买家们做出选购决定时，品牌价值、豪华象征、功能配置、安全性能等等因素，可能都排在到底是常规动力还是新能源之前。但这不会影响豪华品牌纷纷投入开发新能源型号的浪潮中，宝马7系ActiveHybrid油电轻混因此成为高效混合动力首屈一指的代表，这一级别已经将锂离子电池应用在量产技术。相比另一款更早使用锂离子电池的奔驰S400 Hybrid，7系Active Hybrid拥有更强大的动力单元。常规动力的4.4升发动机相当于750Li水平，很难形容驾驶一台双涡管涡轮增压混动豪车的乐趣。强劲的加速没有丝毫妥协，更高性能、更低油耗和更低的二氧化碳排放，豪华车也可以对环境的态度很高尚，前提是买家也要是个懂得欣赏环保的人士才行。

当历来将动感作为主要特点的宝马都开始走上进化之路后，奥迪和奔驰自然倍感压力。新一代A8L是这几款车中距离现在最近的改款产品，挣脱出老式豪华的框架虽然有些艰难，但是新A8L用夜视、自适应巡航、多向调节座椅、直喷增压发动机和全新8AT自动变速箱等众多高科技配置努力做着尝试。有种声音总是在强调奥迪正因此迷失自我，过分迷恋堆砌科技配置令自己丧失风格。我却认为不破不立的规则对豪华车同样适用。当你走到一个极致时，改变是在所难免也是必然的，况且新A8L迷人的外表和提升档次的内饰改进还是获得了主流市场的赞赏。

相比其他几款车，奔驰S级有着与生俱来纯粹的豪华气质，长期对高品质性能和豪华体验的坚持成就了S级一贯出色的驾乘感受。尽管这款S350不是4MATIC四驱版本，但还是得到很多人的中肯点评，认为这几款豪华车中能有如此整体素质水平的，非奔驰S级莫属。没有过分的点缀，对豪华的诠释恰到好处，S级深厚的内功使它成为最富盛名的豪华车之一。