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精致Polo小资情怀 一切尽在不言中...

  纠错  2011-9-18 14:00:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

2003年,上海大众POLO几乎囊括了国内所有的“年度车型”大奖,想想也不奇怪,那时我们都被Polo精湛的工艺、时尚的造型深深打动了。因为2002年上海大众全球同步引进生产Polo时,国内市场的两厢车实在贫乏,奥拓可以说霸占了A0级小车的半壁江山,剩下的一半江山被吉利、美日、东风悦达起亚等车型瓜分。这些车型都有统一的缺陷,外形简单,内饰粗糙,起到的就是一代步车的作用。于是Polo一来,大家眼睛都亮了,想不到小型车还可以是这样的。而当时Polo的宣传照,要么是拍摄于上海的繁华街道,要么就是拍摄于纽约的大街小巷,高端精品小车的味道就这样深深刻在了大家的心里。一时间,Polo洛阳纸贵。想要拥有它,得加价,得跑关系,而这还不一定搞得到。在当年,要能开上一台Polo在大街上走,虚荣心是完全可以媲美拥有德系双B的。

如今快10年过去了,要想得到一辆新Polo,早已没有当年那般艰难了:但不变的是,新Polo依旧能让我们感受到那种咄咄逼人的精致感。尽管如今A0级小车如雨后春笋般涌现,但在新Polo面前,都难夺其光。这已经是第6代的Polo了,无论从哪个角度看,它都经得起推敲:全新的家族式脸谱,刀锋式的车身线条,出色的车身做工,精致的内饰氛围,无不让人一见倾心。有人在挑剔大众没将1.4TSI发动机和DSG装在Polo身上,其实完全没有必要。Polo这款精致小车是让人享受愉悦生活的,用来疾速狂飙对它来说太过暴力与唐突了。

我觉得拥有Polo最好的时光应该是这样的:在下午3点半,把车停在星巴克的门口,在露天的咖啡座,点上你最爱的焦糖玛奇朵,时而趴在慵懒的阳光下,时而抬头望望你的Polo,一切尽在不言中……

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