A级车低配还是A0级车高配 POLO对比宝来
POLO和宝来，其实是两款不同级别的车，POLO属于A0级车，也就是日常说的经济型车，而宝来属于A级车，但是笔者为什么在这里把他们放到一起比较呢？主要原因还是因为现在受众买车并不是很在乎这个车属于什么级别的车，而是在乎自己手里的钱是否够用。而POLO的顶配和宝来的低配款是属于同一个价位的，这就出现了很多消费者在这两款车上的犹豫：我手里有十多万，那我是买POLO的顶配车款还是买宝来的低配车款呢？下面编辑就为大家来解决这个问题。
在这里，根据价位和排量的差异，笔者就POLO劲情1.6L自动风尚版和新宝来HS1.6L手动时尚版，08款POLO劲取1.6L自动雅尊版和新宝来1.6L自动豪华版这四款车进行比较。
一、外观尺寸比较
从空间上讲新宝来无论宽度和轴距都比POLO大一些、宽敞一些，虽然不能跟大的车比后排乘坐的舒适，但日常家用空间基本也能够了，而POLO的后排空间的确是非常紧张，当然这是两个级别的车，但在两款差不多的经典车中，POLO的空间确实是个劣势。
POLO的外型更时尚、更美观，这是大家有目共睹和公认的，POLO的外型，在它推出后几年里，一直没有一款小型车能超过它的，直到现在其外观设计仍是经典，而新宝来的外型，前面像宝来，后PP像高尔夫，整体看的效果确实是不如POLO好看，这也是事实。
二、动力传动比较
POLO的6档手自一体变速箱，是目前自动档变速箱中最先进的一款，换挡更顺畅，基本无顿挫感
从表中可以看出，POLO的发动机要比新宝来的好很多，劲情在5600转的时候就能发出77kW的功率，而新宝来HS的发动机在6000转的时候才能发出74kW的功率，高转速时的动力输出新宝来明显不如POLO。而且POLO发动机在3800转的时候能产生155N.M的转矩，而新宝来只能产生145N.M的转矩，这样新宝来在转弯，并道时候的灵活度就明显不如POLO。可见POLO的发动机要比新宝来的好很多。
1.6L宝来用的是四缸八气门，顶置单凸轮发动机，而1.6LPOLO所匹配的发动机为顶置双凸轮，四缸十六气门的发动机，无论从科技含量还是动力输出参数去权衡，都是POLO占先，而其匹配的六速手自一体变速器则是宝来匹配的4速所不能比的。其实POLO的1.6发动机也是大众最新开发的，比新宝来的老1.6发动机强很多。
三、养护费用比较
新宝来的养护成本会高一些。
养护成本主要包括：油耗、易损件的更新和保养费用。油耗方面POLO市区7.2-7.5升左右，宝来8.5-9升左右。易损件新宝来比较贵一些，大众车都贵，最贵的是奥迪、其次就是宝来了，然后就数上高尔夫，POLO仅比桑塔纳系列和高尔稍贵些，属于中等偏下的水平。保养费用也是宝来最贵，就拿保养来说，换三滤和机油，POLO需要180，而新宝来最少210，还是按说明书上规定的最低标准。
综合来讲，宝来养护成本高，POLO便宜些。
四、配置比较
新宝来的配置更丰富，其配置让人们想到了02款POLO时的那些配置，基本全齐全。中控抬及其他内饰材料上也相当于过去的老款POLO，质地柔软，显得有档次，做工也精细，虽然POLO新款的内饰做工比其他品牌的车仍是精细的，但跟自己过去的老款比，跟新宝来比（更别说跟速腾比了），肯定是差了一截儿，这个也是事实，空间上新宝来HS无论宽度和轴距都比POLO大一些、宽敞一些，虽然不能跟大的车比后排乘坐的舒适，但日常家用空间基本也能够了，而POLO的后排空间的确是非常紧张，当然这是两个级别的车，但在两款差不多的两箱经典车中，POLO的空间确实是个劣势，这个是事实。
其实，POLO和宝来都是大众的车，，都采用了先进的激光焊缝工艺技术，都采用了扎实的底盘和厚重的车门钢板材料，都采用双面渡锌及12层防腐蚀喷漆。新宝来定位比POLO更高一些，而POLO是针对家用轿车市场，更适合作为城市代步用车。POLO做工比较好，底盘很扎实，动力不俗，油耗适中。而新宝来的配置和舒适性会高一些。
总结说来,如果楼主对运动驾驶和户外旅游的要求不高的话,建议选择POLO是比较实惠的，相反的话选择宝来；如果认为空间比较重要，那就选新宝来，如果更注重细节品质，还是选POLO。
在这里，根据价位和排量的差异，笔者就POLO劲情1.6L自动风尚版和新宝来HS1.6L手动时尚版，08款POLO劲取1.6L自动雅尊版和新宝来1.6L自动豪华版这四款车进行比较。
 |
 |
|
劲情 |
新宝来HS |
 |
 |
|
劲取 |
新宝来 |
一、外观尺寸比较
| POLO劲情自动风尚 | 宝来HS手动时尚 | POLO劲取自动雅尊 | 新宝来自动豪华 | |
| 价格 | 11.20-11.98 | 11.25 | 12.05-13.30 | 11.98-14.08 |
| 长/宽/高 | 3916/1650/1465 | 4178/1742/1444 | 4200/1650/1465 | 4383/1742/1446 |
| 轴距 | 2460 | 2511 | 2460 | 2513 |
| 车顶形式 | 天窗 | 硬顶 | 天窗 | 天窗 |
从空间上讲新宝来无论宽度和轴距都比POLO大一些、宽敞一些，虽然不能跟大的车比后排乘坐的舒适，但日常家用空间基本也能够了，而POLO的后排空间的确是非常紧张，当然这是两个级别的车，但在两款差不多的经典车中，POLO的空间确实是个劣势。
POLO的外型更时尚、更美观，这是大家有目共睹和公认的，POLO的外型，在它推出后几年里，一直没有一款小型车能超过它的，直到现在其外观设计仍是经典，而新宝来的外型，前面像宝来，后PP像高尔夫，整体看的效果确实是不如POLO好看，这也是事实。
二、动力传动比较
| POLO劲情自动风尚 | 宝来HS手动时尚 | POLO劲取自动雅尊 | 新宝来自动豪华 | |
| 变速器形式 | 6速手自一体 | 5速手动 | 6速手自一体 | 4速自动 |
| 每汽缸气门数 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| 功率 | 77(105)/5600 | 74(101)/6000 | 77(105)/5000 | 74(100.6)/6000 |
| 最大扭矩 | 155/3800 | 145/3800 | 155/3800 | 145/3800 |
| 最高转速 | 6200 | 6500 | 6200 | 6500 |
| 凸轮轴数量 | 双 | 单 | 双 | 单 |
POLO的6档手自一体变速箱，是目前自动档变速箱中最先进的一款，换挡更顺畅，基本无顿挫感
从表中可以看出，POLO的发动机要比新宝来的好很多，劲情在5600转的时候就能发出77kW的功率，而新宝来HS的发动机在6000转的时候才能发出74kW的功率，高转速时的动力输出新宝来明显不如POLO。而且POLO发动机在3800转的时候能产生155N.M的转矩，而新宝来只能产生145N.M的转矩，这样新宝来在转弯，并道时候的灵活度就明显不如POLO。可见POLO的发动机要比新宝来的好很多。
1.6L宝来用的是四缸八气门，顶置单凸轮发动机，而1.6LPOLO所匹配的发动机为顶置双凸轮，四缸十六气门的发动机，无论从科技含量还是动力输出参数去权衡，都是POLO占先，而其匹配的六速手自一体变速器则是宝来匹配的4速所不能比的。其实POLO的1.6发动机也是大众最新开发的，比新宝来的老1.6发动机强很多。
三、养护费用比较
新宝来的养护成本会高一些。
养护成本主要包括：油耗、易损件的更新和保养费用。油耗方面POLO市区7.2-7.5升左右，宝来8.5-9升左右。易损件新宝来比较贵一些，大众车都贵，最贵的是奥迪、其次就是宝来了，然后就数上高尔夫，POLO仅比桑塔纳系列和高尔稍贵些，属于中等偏下的水平。保养费用也是宝来最贵，就拿保养来说，换三滤和机油，POLO需要180，而新宝来最少210，还是按说明书上规定的最低标准。
综合来讲，宝来养护成本高，POLO便宜些。
四、配置比较
新宝来的配置更丰富，其配置让人们想到了02款POLO时的那些配置，基本全齐全。中控抬及其他内饰材料上也相当于过去的老款POLO，质地柔软，显得有档次，做工也精细，虽然POLO新款的内饰做工比其他品牌的车仍是精细的，但跟自己过去的老款比，跟新宝来比（更别说跟速腾比了），肯定是差了一截儿，这个也是事实，空间上新宝来HS无论宽度和轴距都比POLO大一些、宽敞一些，虽然不能跟大的车比后排乘坐的舒适，但日常家用空间基本也能够了，而POLO的后排空间的确是非常紧张，当然这是两个级别的车，但在两款差不多的两箱经典车中，POLO的空间确实是个劣势，这个是事实。
其实，POLO和宝来都是大众的车，，都采用了先进的激光焊缝工艺技术，都采用了扎实的底盘和厚重的车门钢板材料，都采用双面渡锌及12层防腐蚀喷漆。新宝来定位比POLO更高一些，而POLO是针对家用轿车市场，更适合作为城市代步用车。POLO做工比较好，底盘很扎实，动力不俗，油耗适中。而新宝来的配置和舒适性会高一些。
总结说来,如果楼主对运动驾驶和户外旅游的要求不高的话,建议选择POLO是比较实惠的，相反的话选择宝来；如果认为空间比较重要，那就选新宝来，如果更注重细节品质，还是选POLO。
- 品牌：
- 大众
- 级别：小型车
- 厂家指导价：
- 8.58-12.59万