要动力也要实用! 试驾大众POLO新劲取
在去年12月份上海大众全新POLO上市之后,时隔半年,POLO新劲取作为三厢版的POLO车型于今年6月份也正式上市。虽然新劲取不能严格的算作全新POLO的三厢版,不过经过一番“整形”之后同样焕发出了新的活力。在本次试驾活动中,虽然全新POLO也粉墨登场,不过鉴于之前已经进行过多次试驾,所以本文就没有再赘述的必要了,今天的主角只有POLO新劲取,看看焕然一新的它有何种表现。
[劲取 8.58-11.28万]
当年的老款POLO凭借扎实的做工和经济实用的特点获得了大量消费者的认可,并一度成为“精品小车”的代名词。不过岁月不饶人,愈显老态的外表越发的跟不上当下潮流,整形美容的任务已经到了势在必行的阶段。
经过一番精心的“捯饬”之后,新劲取成功的完成了旧貌换新颜的目标,再次以时尚活力的面孔示人。新劲取延续了老款车型圆润温和的曲线设计,给人一种很好的亲和力,让你不由得想与之成为伙伴。
虽然新劲取没有彻底的使用大众最新的家族脸谱,不过还是因地制宜的加入了最新的设计元素。例如镀铬的横条式进气格栅的设计,使新劲取赶上了当下潮流的末班车,一下子增添了不少活力。
创新的同时经典也得到了保留,新劲取依然使用了一大一小的泪眼头灯,既熟悉又温馨。不同的是,新劲取将灯罩和灯托进行了熏黑处理,仿佛带上了一副墨镜,不过耍酷效果确实不错,年轻时尚了许多。
车身侧面简洁饱满,没有过激的线条设计,只是在上下各划过一道很浅的棱线,与微微外张的轮拱共同勾勒出车身侧面的立体感,完好的保持着温和可爱的整车风格。激光焊接的钢板使车身做工得到保障,坚守“精品小车”的称号。
2011年1月28日
有着非常活力的小车 试驾大众新款POLO
2011年的春节马上就要到了,这一年我们迎来的是辛卯兔年。既然这么喜庆,我们先放下一切的动力与操控,为大家摆一个早年,祝愿大家在新的一年里事业蒸蒸日上,生活形势喜人,一切动能遂愿!
言归正传,我们这一次要评测的车型是一款非常有活力的小车,它来自大众,名叫POLO。可能在大多数人的印象中,POLO的形象就好比是辛卯年的兔子一样可爱灵动,那么我们所带来的最新款POLO则是一改风格,我们来看。
放下黑色带来的严肃感,释放属于你我的欢快心情
我们先不讨论设计或者是动力任何方面的...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月4日
“小钢炮”的新一代 实拍大众Polo GTI 早在几个月前,我们网站就曾经给广大网友们看过在国内出现的第一辆Polo GTI的谍照,时至今日,上海大众终于将这款车量产,并在上周开幕的成都车展上首发亮相。上海大众Polo GTI的亮相为国内众多“钢炮”爱好者们又注射了一针强心剂,在现款一汽-大众六代Golf GTI价格居高不下的情况下,上海大众Polo GTI以这一款价格更低的GTI车型来冲击市场。不过近16万元的进价让Polo GTI的价格很可能超过17万元,这样的售价已经和六代Golf顶配的1.4TSI+DSG的价格相仿,而且Polo ...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月14日
适合年轻人胃口 试驾新POLO/POLO新劲取 实话实话,这并不是一次严格意义上的新车试驾,新POLO早已上市、而POLO新劲取是在现款四代半劲取基础上的再次小改款,不过,在进行了简单的试车和一些思考后,我不得不承认,对于厂家和市场来说,这都是一种未尝不可的选择。
让我们按照试车的时间发展顺序来介绍,尽管这次三厢才是相对更新一些的重点,但抽签还是让我先坐上了黄色两厢1.4L POLO的驾驶席,打心眼里说,作为一名正常的年轻人,我还是钟爱两厢多过三厢,而在很大程度,这肯定摆脱不了两厢才是更名副其实的新一代这层关系。
新POL...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月4日
全地形外观 日内瓦车展实拍Cross Polo 大众汽车的新款POLO在欧洲获得了开门红,在2010欧洲年度车评选中拔得头筹。大众趁热打铁,继而推出了POLO系列的两款衍生车型——POLO GTI和Cross POLO。正在进行的日内瓦车展上,全新Cross POLO首度亮相,汽车之家在现场带来了最新报道。
和之前的Cross POLO一样,新一代Cross POLO也是在POLO的基础上增加了越野外观套件,内饰做了相应的变化,底盘升高15mm。
新POLO也保持了新款大众风格的外观。水平隔栅,五边形大灯比高...
查看全文>> 更多相关>>