美式力量跑车的标志性人物 科迈罗感受

一直在想，如果一辆科迈罗能够为我所驭，我将是怎样一副表情?结果，就像你在《汽车族》9月刊“乐驾竞速”栏目里看到的，他真的为我(我们)所驭了。试图去想一下，空旷的郊野，长腿的美女，我，科迈罗……这就是我和科迈罗最初所经历的几个小时。

事情是这样的，郊野=北京乐驾汽车体验基地，美女二拍片模特，我=司机，科迈罗=买盒饭工作车。当时，我试着用一种低调的心态把科迈罗停在麦当劳餐厅的门口，结果失败了。过了一会儿，当抱着25份套餐再次进入科迈罗……而我浮躁的心彻底平静了下来(围观人的眼神，你们懂的)。

是的，本月的Lead Car就是刚才提到的雪佛兰科迈罗，虽然他早就在今年的上海车展亮相，45.58万元价格也公布于众，但依然于本月当仁不让，成为我们的Lead Car。首先，我们很难想象40多万你还能买一辆造型如此高调，回头率甚高的两门Coupe。兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马这些大牌根本无法搞定。其次，9月1日，科迈罗全新推出了钨金黑版车型。据悉，预定该车的车主可获赠一套专为该车设计的科迈罗45周年纪念版车贴，此为纪念科迈罗发售45周年而专门设计(第一代Camaro车型于1966年9月29日正式销售)。

45.58万元的科迈罗都有什么?这也许是消费者最想了解的内容，本期的“本月推荐”将详细地解说。中国市场现款科迈罗搭载了全新一代3.6升V6 SIDI直喷发动机，最大功率探至292马力，峰值扭矩止于366牛米；匹配了6挡带拨片换挡的自动变速器，让这款美式“肌肉车”破百的加速表现为6.3秒。

作为美式力量跑车的标志性“人物”，科迈罗底盘系统采用了前／后多连杆后独立悬架系统，并辅以StabiliTrak车身稳定控制及下CS等各种电子系统，对于一款后驱车，这种设计兼顾了行车安全与乐趣驾控。当想要漂移一下的时候，车主可以通过按钮完全关闭tCS系统，打方向，重油门，之后带来那种反打方向的快感是难以名状的。通用汽车全尺寸后驱平台为科迈罗提供了宽轮距、低重心的平稳构造，辅以强悍的车身结构，进一步提升了车辆行驶的安全稳定性、操控精准性。

与电影《变形金刚》中的大黄蜂一样，科迈罗由外到内充满了未来感的智能科技，注重驾驶和娱乐双重享受的人性化设计无处不在：方向盘音响控制、战机抬头显示仪、smart驾驶员信息中心、定速巡航功能、PDIM车载音乐系统等先进配置，保证了驾驶者良好的人机交互感受。