穿梭岭南绿道间 驾斯巴鲁傲虎游广东绿道

有一种生活方式叫well-being，有一种出行叫“绿道”，当然，在well-being和绿道还没有流行起来的时候，拥有一部斯巴鲁傲虎或许是个不错的寄托。

斯巴鲁傲虎天生有着某种不同寻常的气质，它既不同于轿车，也不同于常见的旅行车及suv。每当我看到它的时候，我就能想起休闲、自由和畅行无阻等类似的词，开着它走在路上，会是一种格外不同的出行或者生活方式吧。

这让我想起了广州增城的“绿道”，顾名思义，“绿色”的道路，绵延300多公里，对于整天囿于城市从一间屋子转移到另一间屋子的我们来说，真的是令人神往。这种缘起于美国为崇尚well-being life style(健康、愉悦身心的生活方式)的人们而设计的生态长廊，我始终觉得，更适合在中国大城市周边而存在，无论是为了减压，还是为了空气净化，有百利而无一害，开傲虎去绿道走走，是否算是两情相悦呢？

绿道连接着从化和增城，我们从京珠高速往北走从化方向，开着傲虎，气定神闲，只需四十分钟就能直达。傲虎是一部无论乘坐空间还是装载空间都很宽大的车，乘坐更有放松感，像是一个移动的温馨之家。它的重心很低，水平对置发动机的优越性在高速上彰显无遗，平稳又舒适，开起来让人安心。其实，从看到傲虎就让我想起绿道，是有原因的。因为它大、重心低、四驱、装载能力强、排气量适中等，让我立刻联想到一种全天候和郊游能力，如果只具备其中一两个特点，都很难引起我的共鸣，但这些特点糅合在一起，就把一部平时上下班交际用的车，赋予了自由和畅行功能，和“绿道”提出的思想不谋而合。

下了高速，我们很容易就找到了2号绿道，是沿着流溪河打造的一长段绿道。根据美国绿道规划研究方案看，绿道首先是有生态意义的廊道，主要是沿河流两岸和山脊线，保护敏感的自然生态系统，为水质以及野生动物的生存提供保障。我们看到，2号绿道设计功能分明，有自行车骑行道、绿化道、机动车道、休闲和观光驿站、各类景点及农家乐等，当然都是沿着流溪河水道规划的。