汽车不应只有一面 多面手雪佛兰科帕奇

男人，不只有一面，就像某品牌的夹克。同样，汽车也更是如此。一面是都市闲情逸致，一面是郊外纵横驰骋……无论是哪一面，他总能让你从容应对。雪佛兰科帕奇，你更想往他的哪一面?

硬朗的一面

不同于大多数城市suv柔美风情的设计路线，全新科帕奇充满力量感的造型让你第一眼就能感受到美系SUV的强大气场。加家族化的外观，经典的双格栅都体现出设计语言的豪放，刚劲有型的前脸造型辨识度极高。发动机罩盖采用立体凸起式设计和铲刀形前保险杠，透露着强悍与刚毅。全新科帕奇的车身棱线锋劲有力，刺刀式的侧身进气口与门把手连成一条前倾腰线，表现出蓄势待发的运动姿态。车尾部分，折线切割的C柱设计和宽大的弧形后车窗，嵌入超大炮筒式尾灯，看起来雄劲饱满。同级最大的18寸轮辋不仅霸气，也增加了整车的稳重感。

细腻的一面

新款科帕奇的内饰采用了都市人群喜爱的设计风格，整体质感也有显著提升，家族式双座驾驶舱概念与横向空间的延展更加突出，材质和做工也更加精细。运动型高档真皮座椅、碳纤维运动风格装饰条，配合黑色高质感材质的运用，带来精致的触觉感受。立体嵌入式全新中控台则强调了它时尚的个性，与冰海蓝色面板背景的结合，将SUV的硬朗风格与现代都市气息很好地糅合在一起。

灵活的一面

与同级别车型相比，全新雪佛兰科帕奇车身尺寸甚至可以媲美一些中型SUV车型。相比大多数城市SUV普遍的5座布置，拥有7座配置的科帕奇显然很吸引人。同级最大的2707毫米的长轴距使车内空间显得更加宽裕。相比一般SUV第二排放倒后1000升左右的后备厢空间，科帕奇的副驾驶座、第二、三排座椅具有一键式折叠功能，可以实现最高1577升的超大行李空间。空间利用方面，科帕奇前排中央扶手三层置物空间、前排座椅背后的网兜、第二排中央扶手杯座等，触手可及的位置都有贴心的储物空间。

不羁的一面

全新雪佛兰科帕奇装备了2.4L Ecotec DVVT发动机，最大功率提升至123千瓦，最大扭矩也达到230牛米，6挡手自一体变速器加速过程换挡平顺，整体动力输出线性，0-80公里/小时过程起步爆发力灵敏，起步超车都能轻松实现，满足都市驾驶需求可以说是绰绰有余。同时，超越同级的635千克最大载重能力和高度自适应系统也为科帕奇在长途旅行中带来不少便利。不管是满载7人还是装载满车的物品，高度自适应系统都能够让车身快速回复到设定离地高度，保证车辆的最大通过性。

BFI一体化车身构架、全新调校的增强型专业SUV底盘，使科帕奇表现出更高的刚性和抗扭性。同时，其采用的智能适时四驱系统也表现出超强的适应性。新增HSA电子上坡控制辅助系统及DCS电子下坡控制系统令科帕奇日常驾驶的便利性和通过性得到提升，让停车、起步过程变得如履平地，将车辆连续下坡控制得易如反掌。

一直认为，选择一款SUV，可以少一分精致婉约，也可以没有那么多华而不实的配置，但唯独不能缺少的是SUV应有的阳刚力量和对于便利性与多功能需求的满足。而如果一辆SUV同时拥有硬朗的体魄和坚毅的性格、媲美轿车的舒适与安静、MPV般的7座宽敞空间、高效节能的动力和稳健的底盘、超越同级的主被动安全配备、传承经典的品牌和适中的价格，一辆好的座驾拥有的不只是一面。

后记

这个外表冷静大气的实力派演员坐在驾驶座上，换动档位的利落而快速。很难让人把他同养鸟玩味功夫茶的宅男联系起来。作为独自在北京奋斗的年轻一代，梁大维有着同龄人没有的隐忍，业余时间靠骑脚踏车来自我调节大强度压力，或者带着绳勾到密云的野外攀岩。他浑身上下跳动着阳光，简单而直接。

拍摄当天北京，不时雨滴大作，路上行车少之又少，只有科帕奇，如同自由的飞鸟，在这个城市的高楼林立里，划破出一道希望的出口。