进口年度车Drivestyle大奖路虎揽胜极光

正如路虎设计总监Gerry McGovern所说的那样，只有出色的设计才能引起顾客的渴望。这正是路虎揽胜极光获得成功的第一步。时至今日，你甚至无法说清到底是LRX概念车成就了揽胜极光，还是揽胜极光成就了LRX概念车。那些简练平直的线条为揽胜极光勾勒出Coupe车型才具有的性感轮廓，完全区别于那些缺乏肢体语言的寻常suv。相比之下，它的三门Coupe版车型显然拥有更好的视觉效果，但考虑到使用价值，揽胜极光同时提供5门版本车型。为了在不影响视觉效果的前提下提升内部空间的易用性和实用性，5门版车型将车顶高度加高了3厘米，而尺寸巨大的全景天窗则进一步缓解了后排乘客头部空间的压迫感。

揽胜极光提供目前路虎车型当中最出色的公路行驶性能。它的2.0升涡轮增压发动机能够提供240马力，配合6速自动变速箱，揽胜极光在动力性能上的表现毫不逊色于一些注重性能的三厢轿车。它的全地形反馈系统像揽胜运动版一样可以提供动态模式，在该模式下，揽胜极光会发生一系列的催化反应，从而让驾驶者获取更多的驾驶乐趣。当然，考虑到它是一辆路虎，揽胜极光同样能够提供非常出色的越野性能。你可以开着它在山路上狂飙，但同样也能和它一起去扮演泥浆搅拌者的角色。我们承认揽胜极光无法带你去所有地方，但它的全能已经超越了SUV或Crossover的范畴。