萌车大作战 斯帕赛道之亲身体验甲壳虫

把青春挥洒在激情的赛道

阳光洒向深秋的斯帕，一辆辆激情的甲壳虫赛车正在赛道上奔跑，这些年轻人选择将青春的汗水洒在这里。

斯帕赛道

1924年斯帕赛道被第一次启用，1985年开始举办F1大奖赛。这条全长7公里的赛道被称为“设计最佳”的F1赛道。1991年，车王舒马赫就是从这里开始了自己的F1职业生涯，1年之后又在这里迎来了职业生涯的第一个分站赛冠军。已故车手赛纳，曾经4次夺得比利时分站赛冠军。

斯帕赛道是冠军车手们的最爱，但也危险重重。1960年，年轻的车手阿兰·斯泰西和克里斯·布里斯托在比赛中因严重事故丧命。1993年，阿莱克斯·扎纳尔蒂在罗恩格(Eau Rouge)弯撞毁了他的莲花赛车，幸好捡回了性命。

经历了30个小时的旅程，我们终于来到比利时中部的弗朗科尚小镇。已经是当地时间晚上10点种，比利时大众汽车的朋友们还一直在酒店里等待着我们，并且为我们举行了一个简短的欢迎仪式。虽然已经进入深秋的比利时非常寒冷，可这么温馨热情的场面让我们这些中国来的记者心理暖融融的。

这座酒店就坐落在斯帕赛道旁，来这里的客人都与斯帕赛道有关，因此酒店的房间和大厅布置被赛车元素所充斥着，比如墙上挂的油画以及门廊的小装饰。一新一老甲壳虫摆放在酒店的大堂里，这说明了这几天赛道的活动主题。

第二天清晨，我们乘坐着一辆蓝色的第一代甲壳虫来到了赛道看台上大众汽车的休息室里。比利时大众汽车运动部门的总经理为我们介绍了FUNCUP甲壳虫杯挑战赛的基本情况。

甲壳虫杯挑战赛由比利时大众的汽车与运动部门开创于1997年，最初的比赛在Chimay赛道举行。一开始，比利时大众汽车运动部门就是想专门为喜爱赛车的人们举办的一项竞争激烈但气氛轻松的赛事。他们希望有更多的年轻人参与到这项比赛中，可毕竟赛车运动的开销是件棘手问题，于是主办方请比利时的一家赛车公司专门设计了一款性能可靠、安全、并且节约成本的赛车内核(包括动力、底盘和车架)，又为它扣上子一个复古甲壳虫式的运动外壳。

那些手头富裕些的参赛者可以向赛车公司购买运动车，而对于那些相对拮据些的年轻人，赛车公司提供租赁服务。并且为了降低使用成本，赛车公司特意将那些易损件设计成便于更换的大批量配件，价格也不贵。其实大部分选手并不是经常有时间和费用在专业赛道进行训练，倒是这项赛事本身成为热爱赛车事业的人们特训的竞技场。拥有了丰富的赛道经验后，你可以选择进阶更高一级别的比赛。即便是毫无赛车基础的菜鸟，也没有什么可以阻挡你参与比赛的热情，赛车公司有专门的培训，帮助年轻人拿到赛手执照。