贯穿大苹果城之旅 路虎揽胜极光试驾谈

肉库区还是一个外国移民者集中的社区。斯特拉·麦卡特尼和苏荷馆都在此拥有时尚而华丽的店面，看来这里的确是路虎研究美国独特本土文化的一个好场所。我们将揽胜极光勉强驶入了一个位置显要的广场，并把它扔在那里。我们想要知道是否有人，或者说会有哪些人前来一探究竟。结果不出所料，极光果然被强势围观，而纽约人附庸风雅的个性也确实名不虚传。一些人甚至冒险打开车门，体验驾乘感并比对尺寸大小。当得知售价后，人们都表现出浓厚的兴趣。其中一些人甚至事先就正确地估计出了售价，这不免令人惊讶。看来这儿的人不仅充满自信，而且很多都是行家。

通过这些没有任何科学依据的调研手段，我们可以简单地推断出来这样一个结论：美国消费者似乎更热衷于将汽车视为消费品而不是耐用品，更为坦然地认同品牌吸引力并乐于为其买单。如果仅将为数不多的受访者作为判断依据，路虎品牌魅力无法挡。不少人对这是一辆即将上市的量产车而非概念车感到惊讶。即使在这个高度都市化地区，依然有不少人表现出对更为实用的五门版极光的关注，这确实让设计者们吃下了一颗定心丸。

为了不延误在其他场景的拍摄任务，我们打点行装，向北驶往地狱厨房以及林肯隧道的入口。纽约市的路况总能给初到的来访者一个下马威。路面上的坑洞大得夸张，在这里长时间行驶的轿车和跑车很难保持完好。我们所见的少数在车流中穿行的摩托车也同样深受其害。在这样的道路上行驶，悬架行程至关重要。这也正是各种不同形状尺寸的suv车型为何在此广受欢迎的一个正当理由。极光也许更适合城镇而非乡间道路，但它在工程设计上有着与其它路虎车型相同的越野特性。尽管要面对如此糟糕的路况，它也一点儿不显得狼狈。

路虎精心策划了大型市场营销活动来增加极光的销量并为路虎品牌吸引新客户。其中有一项名为“城市脉搏”的活动遍及全球十八个城市，路虎任命了诸多“城市塑造者”。它们的首要任务是担任揽胜极光的形象大使并将其尽量的时尚化。纽约有着五位这样的“塑造者”。当午餐时间将近时，我相信他们中的每一位都乐意推荐很多时尚餐厅，而可供选择的照片和食谱也会花样百出。

极光的宣传造势活动一路上造成了不小的骚动，特别是当遇见骑警队时。对仅作了短暂停留的新泽西之行，我们可以这样总结：活动地点在威霍肯，以哈得逊河及纽约高楼林立的天际线为背景，岸边是一些零星点缀着的高端商铺以及新建成的联排式住宅。对于那些乐于牺牲曼哈顿熙攘的市井生活，以换取更大生活空间及令城里人羡慕的私家车道的人们来说，这里是绝佳的选择。一些私家车道上已停放了路虎品牌的车，全尺寸路虎揽胜是其中最为常见的。这里并没有路虎的经销商，但路虎·揽胜极光上市后情形也许就会有所改变了。