用科技预演豪华解析新一代奔驰S级轿车
新一代梅赛德斯奔驰S级轿车的问世将巩固其作为世界最畅销豪华车的地位，今年发售的新一代S级轿车将在安全性、传动系统、底盘和远程信息交换技术方面带来卓越的突破
将于今年下半年发布的新一代S系轿车搭载五个尖端的安全系统，似乎足以让它为成为世上最安全的车。安全系统中增加了我们之前在ESF S400试验车上看到的，置于前轴下的“金属制动气囊”，它能在极其危急的突发情况下爆破以提供额外的制动能量。最新的S系轿车配备了计算机控制的悬架系统、重新设计的多连杆式前后悬架、效率更高的发动机和9速自动变速器，使它拥有更好的驾乘体验并且更加环保，并且出于控制车身重量的目的，将会在诸如车门这样的外部板件上使用铝材。而且在它身上还能看到未来将为奔驰全系车型提供支持的模块化平台架构。同样下一代的C级轿车也将采用这样的后驱结构。
车型阵容
新S级的车型阵容继续得以丰富，将包括五款车型：一款四门轿车，两款长轴距车型，一款短轴距双门跑车和首次出现的软顶敞篷跑车。
标准轴距及长轴距轿车将于今年发布，Pullman加长型轿车和双门跑车将需要等到明年，而敞篷跑车会在2014年发布，Pullman加长型轿车将满足国内市场对于比目前的长轴距S级轿车更加宽敞轿车的需求。
双门跑车将会取代现在的CL，这也意味着这个车型将会有与S级轿车非常相近的设计风格，而且也是未来S级轿车敞篷跑车的设计基础。这款敞篷跑车的蓝本是2006年Ocean Drive概念车，并将竞争目标锁定在宾利Continental GtC车型上。
设计
新的S级轿车相比现有的车型具有更多的现代设计元素，“我们摒弃了之前哥特式的灵感而转为更为注重以技术为导向的外形设计，”奔驰首席设计师Gorden Wagener说道。
Wagener说，新车型通过对外观的精雕细琢会获得一种耳目一新的感觉，但依然会保持对纯正血统的继承。造型上的主要亮点包括更直更宽的进气格栅、发动机盖的轮廓会更加鲜明，车尾部的轮廓线也会变化地愈发平顺迷人。
新车在尺寸上与今天的第五代车型保持一致；标准轴距将略大于5010毫米，而加长后的轴距设定在5230毫米左右。加长型轿车Pullman将接近迈巴赫57的尺寸，大约为5680毫米。
奔驰宣称新车的内饰将会是有最大提升的地方，无论是在设计还是在质量上都将为未来的奔驰车型设立新的标杆。基本的设计思路在之前的F800概念车上已经有所显露，而且据说相对于现在的S级轿车会更简洁，仪表盘的设计会更加含蓄、而且新一代Comand多媒体系统将会拥有一个独立于中控台之外的显示屏。
