传奇且带有浓郁艺术气息 BMW Z4十周年

今年是BMW Z4问世后的第十年，在此之际，我们收集了一些相关资料，和大家一起简单回顾下这款传奇且带有浓郁艺术气息的BMW跑车。

时间回到1988年，那一年是Z1诞生的年份，也标志着BMW双座跑车进入了Z时代。Z系列车型的命名源于德语单词Zukunft(未来的意思）。

Z1的亮点之一是车身采用了弹性热塑性塑料制成，人们可以用一把螺丝刀把车身外壳卸下，然后再换上另外一套。另一个亮点就是它的车门了，车门不是像现在这样横向打开，而是向下打开，比某些超级跑车更加个性，这在当时是件非常有趣的事情。

继Z1之后，BMW于1995年推出了Z3来代替Z1。它也是第一款在美国生产的BMW车。除了软顶敞篷版外，1998年，Z3又推出了硬顶跑车版。

电影迷或许还记得，Z3还是007电影中詹姆斯·邦德的座驾，一个有意思的话题是，有许多邦德迷对Z3表示不满了，因为Z3抢去了许多邦德的风头。除了配备4缸和6缸动发动机，Z3还有两款M版本：M敞篷跑车和M双门轿车，它们使用了和M3相同的3.2升高性能发动机。

进入到2000年，Z系列迎来了新生—BMWZ8，即使现在，Z8看上去依然很漂亮，非常有设计感。Z8是一台纯粹的驾驶机器，装备了M5的V8发动机，发动机布置在前桥后很远的位置，确保了50：50的最佳前后桥重量分配。发动机最大功率为400马力，使用的是6挡自动变速箱。

Z3在2002年停产，代替它的是我们国人非常熟悉的Z4。它的设计师就是大名鼎鼎的克里斯·斑戈，对这位老兄了解的人肯定知道他的背景，他是个美国人，最早在欧宝工作，后来去了菲亚特，最后加入了BMW集团。

班戈有两个设计堪称经典，一个是2001年的7系，代号E65，这款车有个巨大的行李厢，对班戈的设计反对的人称这个行李厢是班戈的屁股。虽然有争论，但是班戈确实是一个能力高超并且很有想法的设计师，正是他的大胆创新才引导了BMW的设计，让车界为之一振，树立了BMW独特的风格。

除了7系外，斑戈另一个作品便是Z4了，代号E85。虽然是一款小众车型，但Z4具备了浓郁的艺术元素，班戈对于Z4的外形设计形容为火焰表面，言外之意就是让这款车看上去要足够激情。

Z4的设计的确非常耀眼，车身表面、边缘、圆角和凹入部位相互呼应，硬朗的线条和弯曲度巧妙结合。从而使得BMWZ4的线条非常特殊，光与影的变幻进一步强调了其特殊的车身比例。这样的设计从侧面也反应了BMW尖端的制造工艺，因为曲线越多，对冲压工艺是个严格的考验。

目前市场上销售的Z4是第二代车型，并有一些特别版车型销售，比如前两期介绍的极致烈焰版，之前的Z4有软顶和双门跑车，而这代Z4只有了一种形式，那就是硬顶敞篷版，BMW也是考虑了实用性和成本，目的也是让Z4这款跑车得到更多人的喜爱。

据悉，今年Z4还将推出很多特别的活动，来纪念Z4的十年历程，我们也将拭目以待，把更多Z4的故事带给大家。

BMW音乐会

2012年BMW新年音乐会上，伦敦爱乐乐团带来了多场精彩绝伦的演出。羊城观众欣赏到门德尔松《吕伊·布拉斯》序曲、贝多芬第七交响曲、柴科夫斯基第一钢琴协奏曲等。值得一提的是，本次音乐会没有独奏家，而是靠两部交响乐来吸引观众。伦敦爱乐乐团一直是英国皇家节日大厅的常驻交响乐团。乐团以其多样性的演奏曲目为特色，演奏的作品十分广泛，包括交响乐、歌剧和电影音乐，其中以《因父之名》、《指环王》最为人熟知，尤其是为影片《指环王》一、二、三集的配乐录音，现在已经成为电影音乐的经典。