我的CC情缘 一汽-大众CC2.0TSI车主访谈

车型：大众CC2.0TSI

车主姓名：王旭

职业：公务员

购车时间：2011年4月

驾龄：6年

目前行驶里程：6000km

目前百公里综合油耗：11L

目前月用车成本：800元

我的CC情缘

我正式成为CC车主是在2011年的4月，从见到它的那一刻起，外观便深深地吸引了我，华丽而朴实；简单且大气，同时内饰又充满了时尚的色彩。每当拿起钥匙，靠近CC，按下解锁，尤其是置身地库中，前后四灯齐闪，车窗自动提起，感觉很帅，很潇洒！

一对氙气大灯无论是跑夜路还是下地库都是银光逼人，视野宽阔！

不能不说，CC外观更是加分不少，最让我满意的便是无框侧窗和车身的动感流线设计了，彰显了CC的时尚，无框车窗的设计能给人一种无拘无束的感觉，符合年轻人对个性的追求，这也是CC之所以受人喜爱的重要理由。包裹感很强的运动座椅可以上下前后电动调节，坐姿可以调节到很低，很容易找到适合驾驶的姿态。后排座椅设计的是2人座，平时后排用不着，空间没有受多大影响。我的CC搭配了米色座椅，这个颜色之前仅能在进口个性化车型上见到，这也再次提升了CC的视觉档次。

自命“轿跑车”的CC后排空间本就不是强项，但实际上CC的后排腿部和头部空间都给了我惊喜，腿部空间基本达到迈腾的水平，我自己亲自体验过后排，完全可以容纳下我这182cm的个头和80kg的体重。驾驶专座就更不用说了。

CC无论是起步、跑高速还是超车加速，都是绝对的秒杀！因为我的单位在郊区，平常上班路上可以提高一下速度，尤其在红灯前起步，2.0T的CC一脚大油门就可以听到前轮打滑响胎，引发tCS介入，足见其动力之充沛，那种感觉真的是很舒服。

从购买CC到现在已经十个月了，跑了将近10 000km，磨合期油耗稍高，目前百公里基本在10L油，总体来说我对CC还是非常满意的，希望大众能再接再厉，为我们生产性能更好的车。