羊城车事--2011广州车展部分车型回顾

作为中国一年里最后的一届车展，广州车展往往起到的是一个承上启下的作用，承的是这一年来国内外汽车行业的趋势，启的则是未来汽车的发展方向。要说这一年来国内外的汽车行业的动态，依然是suv、跨界车唱高调，各个厂商继续把主要的投入放在这个领域，一方面是新车型、改款车型不断面世，另一方面则是新技术的诞生，在安全、便捷、可靠，尤其是节能环保方面有着一股突飞猛进之势。

比如有着“越野利器”之称的牧马人，在2012款车型上采用了全新的3.6L发动机和5挡自动变速器，相比老款虽然在排量有所减小，但动力得到了提升，更重要的是油耗和污染物的排放量得到大幅降低，改变了传统越野车“油老虎”的印象；还有首度在中国亮相的路虎Range_e，这部路虎全新的插电式混合动力车型不仅保留了路虎一贯的豪华、运动和引以为豪的通过能力，而且还降低了揽胜车型的燃油消耗和二氧化碳排放量；另外一个鲜活的例子来自于2012款东风悦达起亚智跑，虽然在外观上与老款区别不大，但全新的发动机无疑在动力输出与油耗、污染物排放之间找到了新的平衡点。

在新车型方面，2011年广州车展似乎在告诉大家，2012年必将又是一个SUV、跨界车的丰收年。这一点自主品牌的表现极为活跃。比如华晨中华借此车展发布了旗下的首款SUV车型V5，近两年来才诞生的广汽传祺品牌也将之前亮相的X-power实现了量产化，并命名为GS5，此外还有东风柳汽景逸SUV、长城哈弗H6、M4都将是2012年中国SUV市场的星星之火。在进口品牌中，除了前面提到的2012款牧马人外，Jeep首度带来了全新的大切诺基SRT8，一款高性能运动型SUV，路虎则是全新揽胜极光领先，揽胜、揽胜运动版和第四代发现也推出了2012款的车型。