保持着最初的野性！梅赛德斯—奔驰G级

MERCEDES—BENZ G—CLASS

尽管车型已经进行过多次更新换代，可是奔驰G级仍保持着最初的野性：除了越来越出色的越野性能和动力之外，它保留了几乎所有的原始感

是一款问世至今已有30年历史的车型，它不仅象征着野性与强壮，更是可靠和耐用的代名词。

追溯到20世纪70年代，是伊朗军方向奔驰提出需要一款军用越野车型，奔驰G级的前身才得以被制造。由于出身背景特殊，这款车有种与生俱来的强悍气势。

奔驰G级采用非承载式车身，虽然其方盒子般的车厢并没有涂着迷彩伪装，但依然给人坚不可摧的感觉。几个年时间里，外观变化非常小，只对一些细节进行了调整，比如带转向辅助照明、透镜及清洗系统的氙气大灯。如果仔细察看奔驰G级的外观就会发现，很多接缝处宽得可以容纳一根手指。按下按钮开启车门的方式很原始，仿佛在瞬间穿越回到了20世纪。当然，原始和纯粹正是奔驰G级让人着迷的地方。

在奔驰车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着百年的造车荣耀，更代表了其卓越的品质和精湛的工艺。尽管有着30年都变化不大的外形，但是内饰风格配置早已今非昔比。不用启动发动机，G级宽敞开阔的车内空间已经令人备感自由奔放，驾乘者会从心底进发出由此浪迹天涯的万丈豪情。落座于驾驶席，居高临下的座椅位置确保驾驶者时刻拥有极佳的全方位视野，而以操作便利性为导向的设计理念也随处可见。即使在开关车门这样再平常不过的动作中，也能体会到G级越野车非凡的舒适性和便捷性。此外，对细节的精益求精同样是内饰设计中的重要原则。方向盘以高档真皮包裹，触感极其细腻，驻车后会自动抬升，让驾驶者进出车辆更加方便。这项功能正是对奔驰“以细节彰显尊贵品质”这一设计理念的诠释。

启动后，驾驶者会立刻感受到发动机罩下暗藏的锋芒。5.5升V8发动机不仅动力澎湃，且契合这款全能车型的多样化要求。电子控制汽油喷射系统和每缸四气门的配置，使这款发动机能够时刻确保流畅自如的动力输出。凭借388马力的最大功率，即使应对异常艰险崎岖的越野路段，G 500也游刃有余。

实践证明，流畅的技术动作有利于创造更出色的竞技表现。受此启发，奔驰的工程师们为G 500配备了换挡更为顺畅的七挡自动变速器，换挡过程几乎难以察觉。在行驶过程中，驾驶者不会收到任何来自变速器的干扰，可以更加专注地品味其卓越的操控性和迅猛的动力。

与驾驶同步开始运转的还包括所有与安全性相关的电子辅助系统，一旦出现打滑等危险情况，ESP电控稳定程式便会立即介入，降低发动机扭矩，并对一只或多只车轮施加制动，进而迅速帮助车辆恢复稳定状态。

伟大成就来自众人通力协作，全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、3台全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，实现了G 500强大全面的越野性能。如此独一无二的系统组合，是奔驰G级越野车最具特色的属性之一，只有天衣无缝的协作配合，才能成就今日的“越野之王”。