英雄莫问出处 得体的家用轿车全新MG5

它还是那个经典的英伦品牌吗?或者已经蜕变成了只属于中国的样子?通过MG5时尚、科技的外衣，优秀的底盘调校和成熟的动力系统，我没有找到答案，却已经忘记了问题。似乎自主品牌和合资品牌的界线从未如此模糊

曾经MG是最具传统气质英伦品牌之一，而在公务车采购目录里榜上有名说明了它如今的身份。英国设计总监Anthony Williams塑造的全新家族风格已经在MG6和MG3上得到了肯定，定位于两者之间的MG5延续了其中的许多元素，充满活力、动感十足，而且风阻系数仅0.28。

在宣传资料中，厂方用了相当大的篇幅渲染MG5的UK Desgin理念，他们甚至声称在设计中运用了伦敦奥运的一些元素。无论如何，结果还是令人心动的。以MG的六角形车标为发端，延伸出几根菱角分明的线条，勾画出中网和大灯的轮廓。在车身侧面，前低后高的腰线形成了一种俯冲似的姿态。而宽大的C柱和向前倾斜的车尾颇为厚重，只有纤细的尾灯略显有点突兀。

犀利的线条使MG5看起来比它的实际尺寸要小一些。其实它和荣威350同样基于上汽Global A平台，轴距达到了2650毫米。以长宽高数据来说，甚至比我们熟悉的高尔夫6和福克斯还稍稍大一点。因此，车内空间理所当然的达到了紧凑级的水平。高配车型的真皮座椅能够提供良好的舒适性，而且驾驶席还带有电动调节功能。

MG5的内饰与外观一样充满新意，工艺质量达到了相当不错的水平。仪表台和车门内侧虽然使用了比较坚硬的塑料材质，但一种所谓的“山川纹理”一定程度上提升了它的档次。我们试驾车上深下浅的配色使车内氛围很家庭化。除此之外，还有更加时尚和运动的全黑内饰可供选择。

银光闪闪的在中控台上，触摸屏尺寸显得有些小，驾驶时无论操作还是查看地图都多少有些分神。不过它的功能非常强大，完全可以将其理解为一个镶嵌在车内的超大屏安卓手机，所以理论上说它的扩展性是无限的。然而就像我们的安卓手机一样，当同时运行几个程序时它的反应速度会下降得非常明显。

荣威350配备的inkaNet 3G网络同样出现在MQ5上。通过内置的3G手机卡，驾驶者可以打电话、发短信或浏览网页，也能像安吉星一样联系服务中心的客服人员。在此基础上，现在还加入了科大讯飞提供的iVoka语音识别系统。它的功能类似于iphone 4s里的Siri，可以让驾驶者与汽车进行对话，完成导航、播放音乐、编写短信等功能。不过所有车型加装这套系统都需要额外加价，费用根据基础配置不同在3000元至6000元不等。另外需要说明的是，如果觉得AUX和USB音频输入接口仍然不能满足需求，那么即使单碟CD也需要另外加价，也有更奢侈的6碟CD或单碟DVD可选。