四两拨千斤 谈宝马新一代1系116i和118i

虽然宝马新1系采用了更小的1.6L排量，但是依靠全新的涡轮增压系统，爆发出来的动力却丝毫不逊色以前更大排量的自然吸气发动机。大有以小博大，四两拨千斤的味道。

也许有些人听见宝马1系的排量缩水了，会很遗憾这款高性能小车开始“沦落”了。但实际上这正是宝马家族近年来的策略，采用高增压系统替代大排量自然吸气发动机，以得到更出色的动力与燃油经济比。在宝马1系这款以运动见长的小车上，自然不能错过增压技术。不同的调校得到了两个版本车型，116i和118i正是新一代1系的代表车型。

犀利天使眼

新1系在外观上最直接的变化就是全新的前车灯，灯眉部分采用了平直压低效果，给人怒目而视的凶狠感，而灯内部的天使眼也一改经典的圆形基因，由近似于方形的犀利风格所替代。当日间行车灯亮起，灯眉加上天使眼会勾勒出一个特殊的线条，让新1系在日间行车灯“泛滥”的车流中，仍然清晰地被辨认出

因为116i和118i分别为都市版和运动版，在外观就有明显区别。两车虽然都采用了和6系颇像的立体进气格栅，但是116i用更时尚的金属饰条，118i为更运动的黑色风格。都市版车型的前保险杠上运用了封闭式横条格栅，更多起到装饰作用，运动车型则为联通式，可以为制动系统散热。另外，116i和9118i在反光镜和轮毂上也更突出本色味道，后者的黑色反光镜利大辐轮毂很有运动特点。

红线的诱惑

拿车之前我就在担心，两款1系的钥匙可能分不清，但真正拿到手里才发现，118i的钥匙采用了激情的红线装饰。坐进车内，两款车的风格上也用红线做了一定区别，都市版116i采用了灰色钩边装饰，仪表样式比较实在，而运动版118i在同样部位采用了红色钩边，仪表盘装饰了红圈，方向盘也采用了红线缝制，就连座椅都增加了红色线条以刺激驾驶者的感官。

除了版本间的区别，新1系的改善也十分出色。中控台以更大的角度侧向驾驶员，这是宝马在注重驾驶的车型上，展现出的体贴，而中控台上独立的6.5英寸液晶屏分辨率非常高，只是GPS导航系统需要选装。电子换档手柄出现在了1系上，为这款入门级的车型提供了更时尚、更科技的感觉。