完成梦想的好帮手 讲述帕杰罗30年发展

在帕杰罗30年的历史了，获得无数的消费者追捧，而在国内，也拥有大量的粉丝，他们有的已经年过半百，驾驶帕杰罗已经超过10年；有的刚刚考的驾照，帕杰罗成为他们驾驶生涯的开始；有的还在校园，为了梦想提前开始筹划，爱上了帕杰罗；还有的已经是驾龄多年的老司机，在体验过多款车型后还是对帕杰罗产生认可；他们形态万千，但却有着不少的相似处，那便是对生活的充满热情，对家庭担负着责任，对事业满怀希望，对梦想执着追求。让我们一起来听听他们，是怎样看待帕杰罗和它走过的30年。

“在日本多年的生活让我对日系产品有了极大的改观”

“说起帕杰罗，不得不说到日本这个国家，三菱这个品牌，在我年轻的时候，也和大多数国人一样，对日系产品都抱有主观上的偏见，但在经历六年的日本生活之后，我才发现其实日系产品确实有着它独具的优势，那便是做工和品质，至今我家里几乎所有的电器都是日本的，包括这辆帕杰罗，这么多年了，从没有一件因为质量问题让我产生困扰。而在日系产品中，我更喜欢三菱这个品牌，大家都知道，三菱有着悠久的历史，而且它涵盖采矿、石油、飞机、造船、汽车、银行、保险等等众多行业，在日本的高速发展中扮演举足轻重的角色，有着不可动摇的地位，举个例子，大家都会觉得SONY这个品牌值得信赖，但是在日本本土，只要三菱有和SONY一样的产品，那么是没有人会去选择SONY而放弃三菱。所以，现在我们家只要有日系产品的选择，就不会选择其他，买车也是如此，在我看来，帕杰罗应该是大部分人都可以买到的最好的越野车了。”

“帕杰罗是一个可以帮我完成梦想的好帮手”

“很多人都会问我为什么喜欢越野车，我只能说，这是一种情结，我相信大部分男人都会有越野、探险、征服的梦想，有的人将这个梦想埋藏在心底，或是只在脑海中得到满足，而有的人便会千方百计的实现它，我应该就属于第二种，值得庆幸的是，我终于在自己还算壮年的时候，完成了一次终极旅途，开车去西藏。其实早在刚刚回国那会，我就有开车前往西藏的想法，但是那时开的车还只是一辆丰田特锐，动力、空间、越野性能都让我有所担心，是否能够胜任前往西藏的重任，虽然它在公路上的表现堪称优秀，但我却不是一个老老实实只在公路上驾驶的性格，于是，我买了这辆帕杰罗，并驾驶着它，去了一趟西藏。这并不是一次普普通通的自驾游，可以饱览沿途风光、又有景点可以驻足小憩，西藏之旅是需要打起十二分精神的才能征服的一次探险，无论是道路、车辆、气候、身体都会影响着这场旅途的结果，所以，我愿意做好一切我可以做好的准备，我的身体状况和我的座驾。”