长期调查特别专辑-混动车车主故事分享

自从去年国内车市风向转向环保车，我们长期调查栏目就一直关注着，想为大家带来点电动车的故事。无奈纯电动汽车的销售至今都没个准信，我们也就只能退而求其次，转向了混动车。这次有幸请到了两位途锐混动车主来讲讲他们的车主故事，有打算入手混动车的朋友们不妨参考哦

大众途锐混合动力版

高先生/北京/3个月/1.5万公里

本人对suv车型比较偏爱，所以在买车时就比较有针对性，之前看了宝马X5、英菲尼迪FX、还有路虎揽胜这些车，感觉都不是太喜欢，而在一次车展上看到了大众的这款途锐，这车的外形还是让我很满意的，既不是那么见棱见角的呆板，也不是那种曲线夸张给人感觉阴柔的样子，最后就决定拍板买下了大众途锐混动版。

外观上，比较有特点的就是那组平行线中网，感觉很有张力，并且让人看着这车的车头显得很厚实，很有力的样子。内饰方面，比较满意的就是那个带腰部支撑的12向电动调节座椅了，它的腰部支撑设计的挺不错，并且座椅也有一定的包裹性，长途开车时并不感到疲劳。还有就是这车的后排空间非常宽敞，腿部空间和头部空间都非常充裕，坐在后面不显憋屈。而且后排的座椅是可以调节椅背角度的，这无疑增加了不少后座的乘坐舒适性，亲戚朋友坐我的车都对这点非常满意。

要说我对这车不满意的地方也有，最大的不满意就是价格，这车要是买3.0汽油版的车价大概在96万左右，但是混动版的光车价就到110万了，还不算加价，这也贵太多了。不过买都买了，总要给自己找点心理安慰，混动的车还是有好处的，省油啊。朋友有一辆汽油版的车我开过，感觉这混动版的比汽油版的动力要好一些，尤其是起步加速很快，而且我这车的平均油耗在9L／100km，省油能力还是很棒的，毕竟现在的油价是越涨越高，看在这车能这么省油的份上，花钱多点也就认了。