搭载3.0L V6柴油发动机 试驾新途锐TDI
柴油发动机与大众途锐相搭配会产生什么?在英格兰Dunsfold机场,搭载V10 TDI柴油发动机的途锐量产车能将一架155吨重的大型喷气式飞机拖动,可见柴油车扭力之大确实令越野爱好者趋之若慕。而今天我们将给大家介绍的是一台搭载3.0L V6柴油发动机的途锐,虽然在低速扭力上肯定没有拖动飞机的V10引擎般震撼,但搭配的TDI柴油发动机带来的感觉还是让人印象深刻。
第一辆途锐在2000年底特律车展上通过AAC展示车亮相。
在英格兰Dunsfold机场,途锐V10 TDI拖动一架重155吨的喷气客机。
Stanley是最智能的途锐,它曾以完全自动驾驶的方式在美国加州莫哈韦沙漠行驶了210公里,获得了“机器人车辆挑战赛”冠军。
2005年,途锐登上了海拔6,081米高的智利安第斯山脉的Ochos del Salado火山,创造了一项世界海拔高度集纪录。
2022年1月21日
一位“斜杠青年”大众途锐挑战京郊雪道
撒哈拉沙漠作为世界上最不适合生存的地区之一,在20世纪中期以前一直由图瓦雷克游牧民族统治。他们果敢坚毅,骁勇善战,长日与黄沙为伴,和骄阳为友,时至今日,他们仍是这里的主人,因为只有他们敢进入这片932万平方千米大沙漠中最荒凉的地区。
2002年,大众将敢于征服极端环境的图瓦雷克精神赋予旗下第一款SUV车型TOUAREG,在国内,它的名字叫做“途锐”。
在接近20年的发展历程当中,途锐曾征服6080米的海拔,将大众的旗帜插在了世界最高火山—奥霍斯-德尔萨拉多火山的山头。也曾多次征战著名...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月10日
激动的心情 大众途锐邂逅林海雪原之中 记得在上小学的时候,下雪是入冬以后同学们最期待的事儿。有了雪,同学们上学从家到学校的那几步路都会变得有趣起来。而随着年龄的增长,我见到雪的那股兴奋劲儿并没有因为自己长大而渐渐退却。于是怀着激动的心情,我来到了黑龙江镜泊湖,与大众途锐邂逅在林海雪原之中。
本次试驾体验分为两部分,分别是越野穿越和冰面试驾。首先从越野穿越说起,我们驾驶的是一辆2017款途锐,搭载一台3.0L V6机械增压发动机,并采用托森中央差速器的全时四驱,同时还配备有支持软硬高低调节的空气悬挂。凭借着如此优异的底盘...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月2日
最快10月份正式上市 大众新款途锐实拍 小编从大众经销商处获悉,大众新款途锐3.0TSI 锐享版现已到店。新款途锐外观调整体现在细节方面,新车采用大众全新家族前后LOGO,内饰则换装了全新的触控式多功能方向盘,后续其他配置车型也将同步以上调整。考虑到是年款车型,新款途锐的价格区间预计与现款保持一致,最快将于10月份正式上市。
动力方面,途锐继续搭载2.0T、3.0T发动机,最大功率分别为180kW、250kW,峰值扭矩分别为370N·m、450N·m,传动系统匹配8AT变速箱,并配备4MOTION四驱系统,带有托森差...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月1日
注入全新的DNA 试驾畅销车型大众新途锐
大众汽车凭借第一代途锐奠定了其在运动型多功能车型市场上的地位,但很显然,在面对奥迪Q7、宝马X5以及奔驰ML这些豪华阵营里的畅销车型时,途锐朴素和老迈的形象就显得不那么吸引人了。因此,当设计师为大众描绘出全新的DNA时,未来的新途锐无疑将变得更年轻更有活力,当然也更豪华。正如大众汽车设计总监克劳斯.比绍夫所言:新途锐令客户能够在很长时间内为自己的爱车感到骄傲。也许这句话也正好解释两代车型之间的最大变化。
外形:全新的外形设计充满了年轻动感的元素
新途锐的外形采用了大...
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