最快10月份正式上市 大众新款途锐实拍
小编从大众经销商处获悉,大众新款途锐3.0TSI 锐享版现已到店。新款途锐外观调整体现在细节方面,新车采用大众全新家族前后LOGO,内饰则换装了全新的触控式多功能方向盘,后续其他配置车型也将同步以上调整。考虑到是年款车型,新款途锐的价格区间预计与现款保持一致,最快将于10月份正式上市。
动力方面,途锐继续搭载2.0T、3.0T发动机,最大功率分别为180kW、250kW,峰值扭矩分别为370N·m、450N·m,传动系统匹配8AT变速箱,并配备4MOTION四驱系统,带有托森差速器。此外新车还将标配自适应性空气悬架,支持高低、软硬调节。
目前全国地区在售的途锐包括2020款2.0T、3.0T车型以及1款2021款2.0T车型,市场优惠普遍集中在7-10万元左右,价格比较可观,预计后续的2021款车型也将保持现在的优惠幅度。
2014年7月27日
集科技感与豪华感为一体 途锐TDI柴油版
在大众这个品牌里,除了辉腾之外,说得上是旗舰的就要数大众旗下的一款SUV---途锐了。今天我们要测评的是2013款大众途锐柴油版。
开始之前,我们先来温习一下途锐的历史吧。第一代大众途锐与2004发布,一些高科技配置在当时可谓是让人眼花缭乱:带有低速档的4XMotion四驱系统能够确保更加从容的通过一些特殊路况,CDC(Continuous Damping Control持续减震控制)空气悬挂保证了在平缓道路和越野道路连续减震的舒适性。第二代途锐(2011发布到现在)则首次搭载...
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配备全时四驱系统 大众途锐拓界版车型 日前,我们通过官方获悉,2017款大众途锐新增一款3.0TSI拓界版车型,其售价为72.48万元,未来将作为现款途锐的低配车型进行销售,进一步丰富消费者的选择范围。
『配图为现款拓野版车型』
据了解,此次新增的3.0TSI拓界版车型的整体外观造型以及内饰设计均与现款车型基本保持一致,主要的差别在于配置方面的变化。相比现款入门级的3.0TSI拓野版车型来看,拓界版车型将会换装19英寸轮圈(拓野版为18英寸轮圈),并且配备有电动后备箱、LED尾灯以及Vienna真皮座椅等,售...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月24日
少有的沉稳风格 试新款大众途锐3.0TSI 在大中型SUV中,能像途锐这样在公路性能和越野性能上都有好口碑的车型不多。但尽管如此,当越来越多的豪华品牌开始拉低价格区间,曾经火得发烫的途锐也逐渐变得不温不火了。这次途锐迎来了一次小改款,改动不大但或许会让大家对它再次关注起来。而它是否适合你,还是得看你需要什么?
● 新款途锐有哪些变化?
这次新款途锐上市很难被看作为一款中期改款,因为改动比较小,只是做了一些细微的调整,这些调整只能看做是小的升级。另外,再通过对每款车型配置上的一些调整,以达到梳理车系,使...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月14日
深度试驾大众途锐混合动力版/路虎发现4 迎着落日,向着西方,反其道向着京西最高的山峰进发。此行出发前并没有明确目标,可半路遇见的几个人让我们学会了抬头仰望
本期的大专题主题定的有些特别,是关于驾乘乐趣的。这样的主题与往日我们更习惯的客观评价类专题有很大的不同,因为与车辆有关的数据不再是关注的焦点,相反人的主观感觉成为了话题的中心。
为了能够更多地感受到平常被我们或多或少忽略掉的部分,我们为每种车辆都选择了一条特别的线路,轮到我负责的SUV车型的,便是眼前看见的这条进山的道路。伴随我们一行四人踏上行程的两辆车分别是大众的途锐混合...
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