比现款更加精致 新一代途锐假想图曝光
在大众品牌两端分化极为严重的SUV序列中,途锐的存在保证了大众品牌SUV在高端市场的存在,也为日后发展全新的SUV车型留出了足够的价格空间。转眼间途锐也已经是发展了两代的元老车型,新一代途锐也将在未来几年内迎来换代。近日,一张换代途锐的假想图就被国外媒体曝光。
从假想图上不难发现,换代途锐显然要比现款车型来得更加精致,同时整车视觉感受看上去也要来得更加轻快。在前脸细节方面,近几年里大众品牌发布的一系列概念 SUV都可以在假想图里找到出处。大灯与进气格栅的融合式设计代表了未来几年内大众品牌的家族化路线,相比于概念车上细长的大灯造型,在量产车型的假想图里大灯的尺寸有回归了正常状态。其中影子最明显的当属CrossBlue概念车,这款概念车将在未来成为大众家族中大型SUV的概念设计雏形,不仅仅是途锐,一款定位于汉兰达相仿的七座中级SUV也在大众的策划当中,这款车同样将在未来几年内正式亮相。
在去年十月,有国外媒体曝光了一组基于老款奥迪Q7车身打造而来的底盘测试车路试谍照,这一组谍照被认为是新一代途锐的底盘测试车。按时间推算,这就意味着新车最早将于2016年年底正式亮相。在平台方面,MLB Evo平台已经成为了大众集团的新一代高级SUV标准平台,自然也将成为新途锐的基体。从新一代奥迪Q7的情况来看,全新MLB Evo平台的运用在整备质量上降低了375千克,自然,新一代途锐也会拥有优秀的轻量化设计。
动力方面,新一代途锐将延续新一代奥迪Q7的动力阵容,除了一系列的汽柴油动力之外,还将包括一款搭载插电式混合动力系统的车型。
2018年11月29日
全能的SUV 性能测试大众全新第三代途锐 一台真正全能的SUV应该具备怎样的特质?特别是对于售价接近百万的豪华中大型SUV来说,它应该能在你忙碌充实的生活中,给你顶级的舒适与豪华,亦能在你想要“去野”时带你翻山越岭,陪你感受诗和远方。以这个标准来看,目前市面上那些够野的SUV,豪华感和科技感都不够强,而传统的豪华SUV阵营里,又大多只适合公路驾驶。难道就没有一款真正全能的SUV吗?大众全新第三代途锐(以下简称新途锐)或许就是我们想要的答案。
此前我的同事已经在海外对新途锐分别进行了公路试驾及越野体验,新途锐的变化给我的印象是颠覆性...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月26日
漂亮不少 静态评测进口大众途锐限量版 与R36,R50一同出自德国大众个性化分部的限量版途锐在设计上也与R36,R50设计风格相同,低调的设计使限量版途锐外观与09款柴油版车型并无太大差异,只是在细节处理上更为巧妙,当然,最为醒目的还是那双大脚。
漂亮不少 静态评测进口大众途锐限量版之外观篇
限量版途锐造型游走在硬朗与时尚之间
限量版途锐车身依然延续了老款庞大稳重的造型风格,但经过细节上的修饰后,明显比老款时尚个性了不少,侧面裙边与醒目的轮眉也让限量版途锐有了几分运动味道。
前脸保留了原款“王”字形中网,保险杠...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月1日
注入全新的DNA 试驾畅销车型大众新途锐
大众汽车凭借第一代途锐奠定了其在运动型多功能车型市场上的地位,但很显然,在面对奥迪Q7、宝马X5以及奔驰ML这些豪华阵营里的畅销车型时,途锐朴素和老迈的形象就显得不那么吸引人了。因此,当设计师为大众描绘出全新的DNA时,未来的新途锐无疑将变得更年轻更有活力,当然也更豪华。正如大众汽车设计总监克劳斯.比绍夫所言:新途锐令客户能够在很长时间内为自己的爱车感到骄傲。也许这句话也正好解释两代车型之间的最大变化。
外形:全新的外形设计充满了年轻动感的元素
新途锐的外形采用了大...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月15日
大众新途锐完全图解手册 越野优势加强 新一代的大众途锐先行保时捷卡宴发布了新车的官方照片,基于同平台的两款新车则各具特色,一个中庸低调,而另一个则动感时尚,一个继续保持越野性能的优势,而另一个则进一步加强了公路行驶性能,同根生却具有不同的性格特征,下面就让我们看看这对孪生兄弟的大不同吧
新一代途锐车长4795毫米(比老款车型增加38毫米);车高1709毫米(降低了19毫米);车宽1940毫米(相比现款车型增加了10毫米),轴距则增加了40毫米,达到2893毫米。
●新车综述
SUV的燃油消耗一直是个大的问题...
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