途锐3.6黑色用车感受 越野性强噪音大！
原来的车是07款斯巴鲁森林人，09年年底打算换车，备选车型主要有奔驰的GLK、进口奥迪Q5、丰田新款普拉多、别克的昂科雷还有卡迪拉克的SRX。
1、奥迪Q5：最想买的是奥迪Q5，当时车价还未公布，感觉品牌、做工、操控都会不错，等价格出来后感觉性价比不高，低配的2.0T要57.7万，顶配3.2的更是要将近70万， 而且提车还得加价5万， 现货也很紧张，订车时间也很长，要是选择低配的提车回来也要将近70万，感觉有点贵，奥迪的定价可能有他的考虑，也许是为了拉高国产Q5的价位吧。
2、奔驰GLK：家里人比较倾向奔驰的GLK ，品牌是豪华品牌没什么好说的，就是感觉车有点小，空间不是很宽敞，内饰我也不是很喜欢，奔驰中还是喜欢S级的内饰。
3、普拉多：新款普拉多当时没有上市也没看到实车，网上的资料说动力没有变化还是2.7和4.0的，家用2.7的就可以了但是动力又不是很足，而且听说高速稳定性不太理想，毕竟是越野车，地盘倒是很坚固，不太适合日常使用。
4、昂科雷：车很大，也很大气，但是不喜欢美国车的做工（现在的做工也有进步了），操控性也不如德系车，但是乘坐应该很舒服。
5、SRX：卡迪拉克这次倒是提高了性价比，敢于拉低自己的价位，外形和内饰比较前卫也都能接受，感觉做工也比以前强了不少，就是维修保养不方便，黑龙江没有4S。
6、最后选择了途锐，内饰为棕色的途锐，官方名称叫苏人红，途锐的各方面性能比较均衡，外形很大气，尾部感觉很敦实，操控性和舒适性都不错，越野性能也不一般，高速稳定性也很好，我认为在同级别的车中性价比是最高的，尤其对内饰的颜色非常满意。
说一下用车感受：
1、操控性：途锐的驾驶感觉不错，高速车很稳，没有发飘的感觉，有随速电子助力转向，低速轻高速稳有安全感，底盘是一贯很大众的感觉，让驾驶的人很有信心 。自从会开车以来驾驶过很多车型，感觉途锐的驾驶感觉很扎实，操控性和舒适性很均衡，非常不错。
2、舒适性：我的车没有底盘升降和模式调节，轮胎为255/60R17，虽然不是很美观但很实用，轮胎减震效果比19、20寸的要舒服，座椅软硬适中，支撑性不错，有电动腰部调节，前排座椅有加热，适合东北使用，后排座椅角度不可调是个小遗憾，但对后背的支撑性不错，空调还可以，制冷感觉不是特别凉，暖风感觉也不是特别热，吹出来的感觉不是很直接，不过温度感觉都很舒服，跑长途用自动恒温模式很方便。
3、越野性：途锐的越野性不亚于同级别SUV或者说更强一点，网上途锐的越野视频有很多，看了后对途锐的越野性能会有一个更深的了解，途锐有差速器锁，底盘很高但重心并不高，通过性不错。
4、刹车：途锐的刹车很好，比斯巴鲁来的快，前刹车是4活塞的，后刹车好像是2活塞的。
5、动力：这款途锐开始换用缸内直喷发动机了，206千瓦280马力，6速手自一体变速箱，要是有换挡拨片就更好了，发动机转数在2500-5000转之间发挥出最大扭矩360牛米，跑到200不费劲，没试过极速 ，跑到220应该没什么问题，用S挡动力会好很多，但耗油量会增加。
6、油耗：市区油耗在16升左右，高速不太快匀速的话能省一点，在13、14升左右。一直在正规加油站加97#汽油，一直加4S店的途锐专用汽油添加剂。
7、车身及内饰：途锐的车身很结实，刚性很好，车门很厚重有安全感，很多老途锐现在看起来还是很结实，车漆也不错，内饰工艺我觉得很满意，桃木和铝合金搭配的很完美，装配工艺不亚于豪华品牌，虽然车是斯洛伐克生产的，但还是佩服德国人对于品质的一贯追求。
8、噪音：途锐的隔音不太理想，噪音稍有点大，急加速的时候发动机声音有点大，转数4000转以后我觉得声音很好听，很浑厚，有一次等红灯，旁边跑过去一辆奥迪S8，很喜欢S8的排气声浪，太好听了，有跑车的感觉，很羡慕，不久之后我过红绿灯用手动档模式档位在3挡，应该加挡到4挡，结果只顾得聊天了，把档位降到了2挡，没想到的是听到了熟悉的奥迪S8的声音，很惊喜，好奇的车友们可以听听试试。原车配的是固特异F1公路胎，胎噪有些大，换邓禄普SP5000后好了很多，舒适性也不错，邓禄普SP5000也是途锐和奔驰ML350的配套轮胎。
9、音响：感觉我这款标配的途锐音响一般，要是丹拿或B&O的音响就好了。
我的车跑60000多了，4万换的火花塞，5万换的汽油滤，6万大保换了变速箱油、前后桥油、差速器油、刹车油还有防冻液，4S店的工时费太贵了，在外面的维修店能便宜几千块钱，但考虑到油品问题还是在4S换的。不定期的使用汽油添加剂，都是在4S店里买的，担心外面的是假货，效果还可以，跑了60000多了加速和新车时没什么差别。
60000公里之内换过一个空调鼓风机，因为在路况不好的时候开空调有异响，其实声音很轻微，不仔细听根本听不出来，4S店的技师趴在鼓风机的下面听了半天才听出来确定是鼓风机的声音，保修期内索赔了一个，4S店的服务和态度还是很不错的，在这里表扬一下。另外还换过一个副驾驶脚灯灯泡，两个后刹车灯灯泡、一个后牌照架灯泡和遥控钥匙的电池（用了3年）。
途锐3.6用的是自然吸气发动机，7500公里保养期内机油消耗量几乎可以忽略不计，跑长途车速太快的话机油有一定的消耗，不过不用担心，总体感觉途锐的质量和稳定性很好，用起来很放心。
个人建议：我建议大家在换机油后跑了3000-4000公里的时候自己动手清洁一下空气滤芯，把空气滤芯拆下来轻轻拍一拍就可以了，拍掉里面的灰尘，特别是我们这里城市空气质量不太好，很有必要，清洁后感觉油门反映灵敏了，提速也轻快了，还可以省油，对发动机也起到保护作用。建议每次保养的时候最好都更换一个新的空气滤芯。
车在4S店提的，提车时感觉底盘很高，但跑起来重心不高，很稳。
这些都是我车没提之前的照片，在4S店让销售拍的，定车的时候我在家没去4S，照完给我传过来感觉很好就定了，尤其喜欢内饰的颜色，棕色内饰的就这一台，而且预定这个颜色的内饰也不确定什么时间能有车。
上图（后面有提车后的照片）
黑外棕内很好看
车漆很亮
尾部很敦实
看完照片就想把车马上提回来
原以为内饰是黑色，实际有一点偏灰，也很好，耐脏。
座椅很舒服
后排空间不是很大
