最大输出功率提升22马力 大众新款途锐
近日,编辑从大众汽车官方得到消息称,旗下新款途锐将换装全新的3.0TDI发动机,据了解,这台发动机的最大输出功率比老发动机提升22马力。除此之外,海外新款途锐在今年10月开始将可提供空气悬架、最新的在线服务以及交通信息等配置可选装。
大众新款途锐于2014年4月的北京车展全球首发。据悉,新车将要换装的这台3.0TDI发动机符合欧Ⅵ排放标准,这台发动机的最大输出功率达到262马力(193kW),比原先的3.0TDI发动机提升22马力(原3.0TDI发动机最大输出功率240马力)。在8速自动变速箱的辅助下,官方称其百公里油耗为6.6L,比老款发动机官方油耗减少1.9L/100km。
2012年2月8日
安辨雌雄 对比试驾大众途锐旗舰/普通版 Hybrid/3.0 TSI
《汽车导购》读者对比试驾大众途锐
近百万元级别的豪华SUV中,大众途锐是个可靠和得体的选择。新途锐上市后九款在售车型排量均为3.0L,汽油和柴油动力兼顾,而旗舰产品却是大众罕见的混合动力车型。我们特意找来这款售价109.34万元的旗舰,和普通的3.0TSI途锐一起试驾,看看驾驶感有什么不同。
外观方面,混合动力途锐轮圈更炫,车身四面标有“HYBRID”字样
一如既往,途锐拥有非常明显的大众血统,前脸和车身线条尤其如此,能找到许多高尔夫、GTI、帕萨特以及辉腾...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月21日
配置有增加 车展实拍2015款途锐R-Line 途锐作为大众旗下的中大型SUV,以相对实在的价格近年来获得了不少国内消费者的青睐。在2014北京车展上,它的2015款车型正式发布,新车主要针对外观进行了改动,部分车型的配置有所增加,而内饰设计、动力总成则与现款车型保持一致。接下来,我们以2015款途锐R-Line版为例,来看看新途锐到底有什么变化。
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虽然2015款途锐相对现款车型的提升并没有做到质的飞跃,但我...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月24日
细节提升更显高档 新一代大众途锐谍照
在2016年的北京国际车展上,大众曾推出了全新一代途锐的概念车。而在经过了两年之后,量产版的新一代途锐也将正式亮相。日前,新车就曝光了首轮无伪装的路试谍照。
从最新曝光的照片上来看,全新一代途锐相比于上一代车型最大的变化在于车身尺寸和体量感的提升。的确,在途昂正式推出之后,作为旗舰产品的途锐就已经不再是大众系列SUV中的最大尺寸。而新一代车型在车身尺寸上的提升也显然是要重新稳固高端车型的定位。
增加后的车身尺寸更多的会在后悬尺寸上得到呈现。就整体上来看,新一代途锐相比于上一代车型...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月6日
看起来更运动 途锐V6限量舒适新车实拍
大众途锐,有着大气的全尺寸SUV外观,不俗的动力已经相当强劲的越野能力是款不少人心目中的梦想之作。此次推出的这款V6限量版,并不像我们大家所想的那样是限制产量数,而是限制生产时间,也就是说这款车只在某一时间段范围内生产销售。在下一代途锐谍照已经频频出现在网络上的时候,我们还是对这一限量版车型产生了兴趣,因为它的外观的确很威武,甚至让我们有了种R50的感觉。
我们喜欢它,我们喜欢它那种骨子里透出来的威猛,喜欢它不凡的越野性能,即使停在这里,你依然能够感受到它。
虽...
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