肩负着大众旗舰的重任 实拍大众途锐2.0T

全新一代途锐在上月底正式上市了，随着辉腾的退役，它现在可肩负着大众旗舰车型的重任。而且它采用了和全新卡宴、新款Q7以及宾利添越MLB Evo平台，配备了2.0T和3.0T的发动机，但出乎我们意料的是，经销商告诉我们目前订的最多的不是两款3.0T车型，而是唯一的那款2.0T车型，因为它是最便宜的MLB Evo中大型SUV！

此次全新一代途锐只有3款车型，土豪可无视价格，直接上3.0T顶配车型。而普通消费者这时候就要纠结一下了，是上2.0T还是3.0T低配车型呢？

我们这次先抛结论，我们更推荐2.0T车型，主要有几个原因，请听我们细细道来。

不仅宝马X5、奥迪Q7采用了2.0T发动机，沃尔沃旗舰SUV-XC90更是全系仅有2.0T发动机，所以不是各品牌没有坚守“底线”，而是2.0T发动机的确成为了主流。

所以只要研究好了2.0T发动机，那就能取得事半功倍的效果。在各家不断的比拼中，2.0T发动机的技术一再突破，现在配备2.0T的途锐0-100km/h加速时间仅为6.8s，比小钢炮高尔夫GTi（6.9s）跑得还快，所以性能还是你质疑2.0T的原因吗？

就拿全新途锐说吧，2.0T车型63.68万元，3.0T低配72.68万元，再加上购置税和保险的差价，总差价10万元没跑了，10万元，相当于省了6、7年的油费，况且2.0T油耗还低一些。

接下来我们还是来看看2.0T的途锐各方面的优缺点。

外观：整体线条更加硬朗车身更加修长

我个人认为内饰的提升比外观更大，接下来我们就去看看它的内饰。