豪华也能低油耗 推荐四款混合动力车型

对于大部分汽车消费者来说，没有什么比油价的变动更让他们关心的了，可以说近几年油价的每一次变动都牵动着亿万人的内心神经。本次的油价上调幅度又创历史新高，以北京为例，93#汽油的价格也正式突破了8元大关。本次系列导购的前两期，我们均为您推荐的是中端的混合动力车型，但是作为豪华品牌，也没有放弃这个市场，相反，那些豪华混合动力车型也是较早进入中国市场的。

究其原因，其一是混合动力系统的成本增加平摊到豪华车型上所占的比例较少，其二是购买混合动力车型的用户一般是具有一定经济基础和先进环保理念的上流人群。总的来说，这部分消费群体对于节省下燃油开支并不十分关心，重要的是低碳环保的社会标签，同时豪华车型亦能满足日常的出行或商务需要。下面我们就为大家推荐四款豪华混合动力车型，看看他们都有什么过人之处。

大众途锐Hybrid

售价：109.34万元

混合动力版途锐和普通版途锐在外形上的变动并没有想象中那么悬殊，除了一些LOGO和轮毂的不同外，基本上都是一致的。新途锐完全传承了大众的风格，相比上一代而言新途锐更增添了一些直线条，宽大的一体式前脸让整车看上去更加大气，而LED大灯独具个性，日间行车灯功能更是融入其中。而混合动力版则在车头右侧的添加了“HYBRID”的字样。

大众途锐Hybrid

新途锐并不像新辉腾那样纯手工打造，但它绝对是目前德系豪华SUV的代表之一，新途锐的设计更加现代、但又不失简约。经过改进的方向盘极富手感，相比上一代而言直径更小，这也意味着更加适合操控。混动版途锐给人感觉更加细腻，更加具有科技感。

大众途锐Hybrid

在途锐混合动力V6 TSI发动机下方、安装在发动机和自动变速箱之间的混合动力模块，堪称“混合动力核心”。它的直径为400毫米，长度仅为145毫米，重量只有55千克，它与离合装置、电动机（34.3千瓦/46马力）集成为一体。途锐混合动力车型以完全电力驱动可以达到50公里/小时的速度，而和其他混动车型不同的是，在滑行的时候，离合装置还将发动机与8速自动变速器的完全脱离，使发动机拖拽效应产生的阻力得以消除。

大众途锐Hybrid

雷克萨斯GS450h

售价：94.10万元

雷克萨斯GS450h映入眼帘的第一感觉是具有运动风格的外形，它与原GS车系风格相同，低调的风格要让你仔细观察才能发现GS450h的独特身份。车身全长4850毫米，全宽1820毫米，全高1430毫米，轴距2850毫米使整车大气而稳重。它像是融合了科学家的理性与艺术家的感性，这种融合使GS450h身上的每一处细节都散发出点点的光芒，无论是直曲相间的车身线条，还是那引人注目的蓝色徽章，都体现出了GS450h的独到之处。

雷克萨斯GS450h

车内真皮内饰给人感觉十分高档，低调的灰色更加体现出它的内涵。内饰的每一个细节都非常精致，让人总有想要伸手去体验它质感的冲动。

雷克萨斯GS450h

GS450h将 3.5L V6引擎与电力系统相结合，释放出的动力可与V8相媲美，最高时速可达到250公里/小时0到100公里/小时，加速时间仅为5.9秒，这不禁让人惊叹混合动力的强大性能。且电子无级变速系统将噪音大幅度降低，使驾驶时更加平顺自如。 如此强大的动力给我们带来的确是百公里7.9的油耗，仅与2.0升四缸发动机的轿车相差无几，良好的环保性能成为GS450h最强大的卖点。

雷克萨斯GS450h