外观动力大变样 车展实拍大众新款途锐
在已经结束的日内瓦车展和即将来到的北京国际车展的大众展台上,大众新途锐都是特别值得关注的车型。这款大众首次在SUV领域推出的车型自2002年上市以来取得了令人意想不到的成绩,在历经一次中期改款后第一代车型结束了它的使命,现在接力棒要交给全新的第二代途锐了。
这款今年2月才全球亮相的新车对于国内消费者和媒体来说都还比较陌生,而我们有幸亲赴日内瓦车展,自然要和它进行第一次零距离接触。
● 外形设计篇——前脸变化彻底 轮廓没有改动
新一代的大众家族特征出现在新途锐上是意料之中的事情,双横条中网及多边形大灯这些元素现在看来都不陌生,不过放在强壮的途锐上别有韵味。而在车身尺寸上新途锐也有了变化。长度和轴距都有增加,现在轴距达到了2900mm,只比宝马X5的略短一些。而车身高度比上代车型降低了16mm,但基本上肉眼看不出区别。
随着新途锐的到来,大众也带来了一些新鲜的高科技配置,其中有些是首次出现在大众车型上的。大灯在家族统一化的同时也多了新的功能,即动态照明辅助。这可使大灯光线在不改变前方照明范围的前提下降低对周边车辆的干扰,比传统的大灯自动高低调节来的更安全且实用。其它还增加了自适应巡航系统和预警碰撞系统,前雾灯旁的探测装置应该就是为它们服务的。
新途锐的尾部设计并不如前脸的变化那么大,基本就是在上代车型的基础上做了一些调整和小变化。整个轮廓还是能明显看出上代车型的影子,但这没有关系,新途锐外形带来的新鲜感已经足够了,现在该看看内饰部分了。
2015年9月24日
配置方面有升级 进口大众新款途锐上市 9月21日,进口大众新款途锐正式上市,新车依然搭载3.0TSI V6发动机,共推出四款车型选择,售价区间73.9-94.6万元,具体车型售价见下表。
2016款途锐
指导价(万元)
3.0TSI V6 标配型
73.90
3.0TSI V6 舒适型
76.90
3.0TSI V6 高配型
83.80
3.0TSI V6 R-Line型
94.60
制表: 2015-9-22
● 新...
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大众途锐推百万台特别版“ONE Million” 目前大众集团在华布局了探歌、T-Cross、途岳、途观L(含途观)、探岳、途昂(含途昂X)6款SUV车型,通常在它们名称之前,都会用“小途锐”一类的形容词修饰(不含途昂,其轴距超途锐)。的确作为家族的旗舰车型,兄弟车型们汲取了不少它的设计理念,“同款”元素的下放也使各条产品线均具备较强的竞争力。大众途锐开卖至今以售出刚好百万辆,为庆祝这一里程碑式的时刻,大众集团特推出一款途锐的百万台特别版“ONE Million”,起售价保持在80,880欧元(约合人民币61.92万元)。
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诸多高科技配置 曝新一代大众途锐信息 在相继完成了全新的Atlas、Tiguan L的市场布局之后,新一代大众途锐的旗舰地位将进一步得到巩固。在去年的北京国际车展上,大众曾正式发布了T-Prime GTE概念车,并且明确这款概念车就是新一代大众途锐的概念雏形。而按照大众的计划,全新一代途锐将有望在今年九月的法兰克福国际车展上正式发布。在新车发布之前,日前则有国外媒体正式曝光了新车的相关信息。
根据目前所掌握的信息显示,全新一代大众途锐在欧洲市场主打的动力为一台3.0L V6 TDI涡轮增压柴油发动机,最大输出功率2...
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出色又不张扬 2015款大众途锐SE 3.0 TDI
在如今的大型SUV市场上,想要找到一款性能出色而又不张扬的车型是一件很困难的事情。如果它能够在车内空间、驾乘舒适性,以及车身轻量化等方面占据一定的优势,那么无疑会成为该级别市场上的一缕清风。
眼前这辆2015款途锐看起来似乎就是我们要找的那一辆车。这款最低配车型搭载了3.0升V-6 SE柴油发动机,最大功率201马力,峰值输出扭矩450牛·米。虽然与V-6汽油发动机在最大功率方面有些差距,但是它的动力性能绝对丝毫不差。常见的娱乐及豪华配置同样一应俱全,包括带有导航的娱乐系统、双...
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