来自萨哈拉沙漠逍遥客 实拍2011款途锐

文章要点：

换装家族前脸/外观更加犀利

中控不再繁杂/全景天窗是亮点

3.0TSI/3.0TDI先引入/悬挂系统很强大

    途锐(Touareg)这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为大众的第一款SUV车型，在其上市之初，也曾有人对大众制造SUV的能力产生过质疑，其实翻开德国汽车的历史，20世纪30年代的很多德国军用越野车都是由大众制作的，比如德国桶车VW82。而随着近日途锐同平台的奥迪Q7和保时捷卡宴纷纷换代之后，终于在本月28日，第二代新途锐也即将来到我们身边，下面就让我们一起来看看新的途锐将会带给我们什么样的全新体验？

外观：换装家族前脸/外观更加犀利

    其实在之前的日内瓦和北京车展上我们曾已一睹过2011款途锐的芳容，只是车展上展出的为混动版车型，而我们此次要为大家带来的是3.0TSI汽油版，在外观上除了混动版独有的“Hybrid”标识之外，其他设计都如出一辙。

    新一代途锐采用全新的前脸设计，更加符合大众家族风格。车头采用了与高尔夫6和途观类似的前脸，中网与前大灯相连成一个整体，中网变得更窄，新的前保险杆二侧的进气口变的更大，整体使得新途锐看上去更显得年轻。除此之外，最吸引眼球的还是其引入了全新的LED日间行车，大灯与国内推出的新领驭有些相似，远近光大灯周围采用了平行四边形的设计，外部则由LED日间行车灯组成。该大灯还带有“回家”和“离家”功能可以在您上下车时照明，从始至终的保护您的安全。

     在车身尺寸方面，新一代途锐车长为4795mm（比老款车型增加了41mm），车宽1940mm（比老款减少了12mm），车高为1709mm（降低了17mm）。轴距则增加了38mm，达到了2893mm。此外，更为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比老款车型重量减轻了142kg，达到2179kg的水平，由此将带来更佳的燃油经济性。

    在车身造型上，2011款途锐换装了全新的车顶行李架，由原来的横向设计改成更为主流的纵向设计。除此之外，还新增了鲨鱼鳍式的天线，变得更加年轻。

   2011款新途锐的整体尾部线条没有发生太多改变，只是在尾灯和排气管造型细节上发生了改变，尾灯变得与第六代高尔夫更加接近，而“三角形”的镀铬双排气管也更加霸气。除此之外，在途锐的尾部还装有尾翼、自动感应雨刷、倒车影像等实用配置。