亲密接触全面了解 试驾大众新途锐3.0
纠错
2010/11/30 16:09:00
纠错 推荐指数：
★★★★★
加入收藏
|
试驾信息 |
| 试驾时间：2010年11月 |
试驾地点：云南腾冲 |
| 试驾天气：晴天 |
试驾里程：50公里 |
| 撰文：张洋 |
图片：张洋 |
| 车辆售价：68.2万元 |
车辆提供：大众中国 |
|
车辆信息：2011款 大众新途锐 TSI |
| 发动机形式：V6机械增压发动机 |
发动机排量（cc）：2995 |
| 最大功率（kW/rpm）：213/6500 |
最大扭矩（Nm/rpm）：420/5000 |
| 长/宽/高（mm）：4795*1940*1709 |
轴距（mm）：2893 |
| 变速器形式：8速自动变速器 |
悬挂形式：
前：双横臂式独立悬架
后：双横臂式独立悬架 |
| 赞：相比上一代而言改进明显，舒适化程度有所增强，拥有诸多先进配置。 |
| 贬：增压发动机需要高品质汽油，另外悬挂整体偏硬，越野时较为颠簸。 | |
说到途锐，就不得不说在几个月我所深度试驾过的那台柴油版大众途锐，在我们亲密接触的日子里我对它有了一个较为全面的了解。出色的公路性能、大气而又舒适的感觉至今印象深刻。
对于途锐而言，尽管这个品牌诞生的时间并不长，但关于它的传说却从来没有间断过。取得达喀尔拉力赛冠军或是拖动波音747这样的创举更是数不胜数，但如同人总要长大成熟一样，途锐也再一次迎来改款。在这里我需要说明的是，它完完全全的是一次革新性的改款，由内到外，你从新途锐身上不会在见到多少老途锐的身影，不仅仅如此，在性能上新途锐也证明了自己的进步。
2020年3月7日
是否配上“R”称号 大众途锐R动力实测 前不久我们解析了大众途锐R的内饰设计，相信许多朋友和我一样对新车的15英寸大屏和极为有调性的氛围灯赞叹不已，但是作为一台大众R系列车型，性能才应该是考量它的最核心指标。下面我们就来看看，作为大众R系列第一款插电式混合动力车型，途锐R的动力是否配得上“R”的称号？
途锐R的出现让我们明白新能源和性能这两者并不冲突，15英寸中控触摸屏+12英寸全液晶仪表盘组成的数字化驾驶舱（Innovision Cockpit），700N·m的恐怖数据和R高性能的标签都令这台大...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
敦实、稳重具力量感 试途锐3.0TSI高配
国人一直就有着比较严重的大车情节，所以SUV自然也在国内十分受到追捧，这一点从豪华SUV销量的增长上就很容易找到答案。像卡宴、宝马X5、路虎揽胜、兰德酷路泽、Q7等等也都成了一车难求的车型，当然这其中还包括与Q7和卡宴同平台的途锐，也就是今天要说到的主角。
从第一代车型至今，途锐已经经历了近10年的时间，无论是从老款车型还是第二代都有着相同低调的风格，主要原因还是因为它们的设计中规中矩，还有一点就是拥有相同低调的LOGO。
外观设计更为年轻化，动感十足
从车...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月6日
贴心助手和依靠 详细试驾体验大众途锐
豪华实用主义 新浪汽车体验试驾大众新途锐
豪华实用主义 新浪汽车体验试驾大众新途锐
驾驶着新途锐行驶在云南腾冲颠簸的山路上，我在想，这条路就像我们的人生，平坦最终总是会出现的，只要我们能够鼓起勇气通过眼前的这片泥泞。此刻，新途锐就是我们最好的助手和依靠。
*page*
体验试驾大众新途锐
体验试驾大众新途锐
如果你是大众粉丝，新途锐的外形会让你感觉十分亲切，大众全新的家族脸谱被应用在新途锐上。前大灯配备了由15颗LED组成的日间行...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月8日
或引入混合动力系统 大众欲推下一代途锐 日前据国外媒体报道，大众计划于2017年为途锐SUV推出换代车型，下一代途锐将和新款奥迪Q7以及宾利Bentayga出自同一平台。
新款途锐相比于现款车型将在车身尺寸方面有所增加，第三排的乘坐空间将有所改善，另外大众将为其运用一系列轻量化车身材料和零部件，从而减轻整车重量。而在动力系统方面，下一代途锐有望搭载一台全新的柴油发动机（220千瓦）和一台V6汽油发动机（242千瓦）。
而除了常规动力之外，大众还有可能为途锐引入混合动力系统，这套系统源自Q7 e-tron，通过一台3.0L ...
查看全文>> 更多相关>>
