有着大不同 大众途锐 R高性能表现不俗
作为大众的旗舰SUV车型,途锐自从2002年发布以来,大众粉们就一直希望可以获得高性能版本的车型。而随着高尔夫 R、尚酷 R的上市,这一希望变得更为迫切,可能性也变得更大。不过这个过程却让大众粉足足等了近20年的时间,不过来了就算是没白等。而这位晚来之客,却与此前的R系列车型有着大不同……
作为大众首款SUV车型,发布即是旗舰,途锐面对一众豪华品牌中大型SUV也并不示弱。几经换代,基于MLB Evo平台后,更是如虎添翼,而其姊妹车型更是可以让它大放光彩。虽说品牌力不及奥迪和保时捷,但其各方面也都不差,毕竟是一样的底子。而即将发布的途锐 R,也是基于现款途锐而来,实力更强,同时也了却了众多车迷的一桩心事。
2010年3月18日
外观动力大变样 车展实拍大众新款途锐 在已经结束的日内瓦车展和即将来到的北京国际车展的大众展台上,大众新途锐都是特别值得关注的车型。这款大众首次在SUV领域推出的车型自2002年上市以来取得了令人意想不到的成绩,在历经一次中期改款后第一代车型结束了它的使命,现在接力棒要交给全新的第二代途锐了。
这款今年2月才全球亮相的新车对于国内消费者和媒体来说都还比较陌生,而我们有幸亲赴日内瓦车展,自然要和它进行第一次零距离接触。
● 外形设计篇——前脸变化彻底 轮廓没有改动
新一代的大众家族特征出现在新途锐...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月10日
悄悄的转型 海外试驾大众全新一代途锐
在车展之前相信大多数人都看过我们在海外试驾兰博基尼Urus的文章,时间再往前推移一些,我们还发布了保时捷Cayenne的测试文章,再往前多追溯一下的话,奥迪Q7的测试我们也做过了。它们都有一个共同的特点,来自于大众集团下的MLB Evo平台,而今天我试驾的这款车型,大众新一代途锐,也是来自于这个平台。途锐的出现,表明这个平台的高端SUV又增加一名新成员。
虽然来自同一平台,但不同品牌却赋予了产品不同的性格,例如Cayenne和Urus更注重公路驾驶表现,无限接近跑车水准,Q7的优势更...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月1日
注入全新的DNA 试驾畅销车型大众新途锐
大众汽车凭借第一代途锐奠定了其在运动型多功能车型市场上的地位,但很显然,在面对奥迪Q7、宝马X5以及奔驰ML这些豪华阵营里的畅销车型时,途锐朴素和老迈的形象就显得不那么吸引人了。因此,当设计师为大众描绘出全新的DNA时,未来的新途锐无疑将变得更年轻更有活力,当然也更豪华。正如大众汽车设计总监克劳斯.比绍夫所言:新途锐令客户能够在很长时间内为自己的爱车感到骄傲。也许这句话也正好解释两代车型之间的最大变化。
外形:全新的外形设计充满了年轻动感的元素
新途锐的外形采用了大...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月17日
出色又不张扬 2015款大众途锐SE 3.0 TDI
在如今的大型SUV市场上,想要找到一款性能出色而又不张扬的车型是一件很困难的事情。如果它能够在车内空间、驾乘舒适性,以及车身轻量化等方面占据一定的优势,那么无疑会成为该级别市场上的一缕清风。
眼前这辆2015款途锐看起来似乎就是我们要找的那一辆车。这款最低配车型搭载了3.0升V-6 SE柴油发动机,最大功率201马力,峰值输出扭矩450牛·米。虽然与V-6汽油发动机在最大功率方面有些差距,但是它的动力性能绝对丝毫不差。常见的娱乐及豪华配置同样一应俱全,包括带有导航的娱乐系统、双...
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