三菱帕杰罗三十周年滇藏线摄影之旅分享
然而第二天，厚厚云层之下，梅里还是没有看到。在将王导威逼回车中睡觉之后，云洞中隐隐然露出一角，算是对我们努力的回报。
另外提一句，久负盛名的“梅里往事”酒吧已经成了一堆废墟，这让队伍里的文艺青年们多少有些伤感。
芒康夜奔：意外的试车经历
从德钦到左贡有400多公里，包括正在维修的道路，是此次旅程中最漫长和艰难的一天。从德钦出来，一直在怒江、澜沧江的峡谷里转圈，山川仿佛越来越雄峻，我们知道，西藏就在眼前了。
进入藏区第一站是盐井。盐井，地如其名，以产盐闻名。在这里，卤水从地下被抽上来，漫摊在江边的盐田上，经过阳光与风的作用，晒制成盐。在澜沧江两岸，分列着红色和白色的盐田，这种生产方式虽然古老，却仿佛与自然非常和谐，此处已经准备辟为景区，我们经过时正在修建大门，以后再来就要买门票了。
在盐井我们吃到了正宗的加加面，每一碗只盛一口，吃完再加，一般的女孩也要吃个五六碗才饱，郝笑天把所有人用过的碗摞在-起拍照留念，以后吹牛用得上。
芒康到左贡正在修略，然而这种路面正是帕杰罗能够发挥的地段，几十公里拉力一样的颠簸过后，向导车电瓶脱线，固定件不翼而飞，只能用拓乐的绑带临时固定，开回芒康修理，剩下的几辆三菱继续狂奔，一夜翻越东达拉山口，在12点之前到达了左贡。
然乌让青年们好好玩一下
左贡之后，经过邦达，翻越99道拐，再翻越安久拉山口就是然乌，然乌是此行除香格里拉外唯一我们停留超过一天的地点。我们住在湖边的蓝湖驿站，这是一个出名的地方，院子里停满了天南地北的suv，一队队的穿着各色冲锋衣的人出没，餐厅里随时有人在讨论行程。第二天起得晚了些，SUV们已经开走，而晚上回来的时候，又换了一批新的。然乌周边有两个冰川，来古和米堆，据说后者更美，我们在老黄的带领下，步行数小时，企图尽量接近冰川，然而由于已接近丰水期，滔滔的河水阻断了道路，我们只能“望川兴叹”。水面上漂着冰块，水冰冷刺骨，能切肤感受一下也是难得的体验。
在然乌湖边是一块自由开放的草地，我们在这里呆了漫长的一个上午，算是洗尘。旅行不是赶路，一定要给自己在别处发呆的机会。
