蓝色时代 分析2012款高尔夫1.4TSI蓝驱

很多人看事情都只喜欢看表面，像一汽-大众高尔夫蓝驱，它并不是简单地使用了节能技术，它代表的是一种追求绿色环保的理念

大众高尔夫蓝驱是大众在国内首先使用“蓝驱技术(BlueMotionTechnologies)”的车型。那么我们最想知道的是，大众究竟为这款车型配备了哪些节能科技?这款主打绿色环保的高尔夫蓝驱到底能比普通版车型节省多少燃油?增加的环保科技会不会让日后维修保养有额外花费呢?

有了节能科技，高尔夫蓝驱可以更节油

首先，国内的蓝驱版高尔夫使用了1.4TSI发动机，同时配以7挡DSG变速箱。这套动力总成已经让普通版高尔夫车型的百公里综合油耗达到了8升左右。但是与普通版车型不同的是，蓝驱版高尔夫还加装了发动机自动启停功能(Start-Spot)，可以在车辆等候时让发动机自动熄火，从而节省了无谓的燃油消耗。

同时，高尔夫蓝驱使用了玻璃纤维隔板蓄电池，相比普通车型采用的蓄电池，玻璃纤维隔板蓄电池由于内部没有电解液，因此使用寿命较长，而且更加适合启停系统所需要的频繁点火需求。另外，蓄电池也是免维护的，可以节省日后的养车花费。

制动能量回收系统(Recuporation)则是高尔夫蓝驱的又一重要技术。当驾驶员释放加速踏板或施加制动，车辆减速，产生了多余的能量，再生制动能量回收系统将多余的能量回收，在发电机控制单元的调节和控制下，将发电机的电压升高，给电池充电，将多余的能量以电能的形式回收储存。该系统还可以在车辆加速或匀速行驶时降低发电机的电压，甚至完全关闭发电机，以降低发动机负载，从而提高燃油经济性。通过节能技术，高尔夫蓝驱的工信部综合工况油耗为百公里5.6升，在市区路况下的综合油耗也仅为百公里7升左右。

另外，节能科技并不会影响驾驶员的正常驾驶。同时，蓝驱版高尔夫日后的保养费用基本上和普通高尔夫车型相同，并不需要支付额外的费用。

不仅是简单的彰显运动

很多人都说蓝驱版高尔夫的前脸设计得比普通版看上去更显运动，而且外观还加装了侧裙以及尾翼，但是这可不是简单地强调运动。这些运动套件都是为了在行车时提供导流，从而降低油耗。当然，你也可以认为这是个一举两得的设计，可以省去你在外观上的改装费用。

为了达到更显著的节油效果，高尔夫蓝驱车型采用了同第六代高尔夫1.6升自动时尚型相同的15英寸十辐式轮圈，重量更轻。同时配合出自韩泰的低滚阻轮胎，这套轮胎在滚动阻力等能够影响车辆燃油经济性方面有着优异的表现。当然，你完全不用担心使用低滚阻轮胎会影响车辆的制动距离，厂家通过反复测试得出，蓝驱版与普通高尔夫车型的制动距离是相同的。

蓝黑搭配，更强调环保

蓝驱版高尔夫车内最大的变化就是织布座椅采用蓝黑两种配色，方向盘和挡把下方的真皮缝线也采用蓝色，从而与冰川蓝的车身颜色相呼应。

真皮方向盘的手感很细腻，上面还设置了多功能按键，便于行驶中操作。多媒体显示屏支持触摸，但是没有导航功能。另外，我们还在蓝驱版车型上看到了定速巡航、外后视镜加热和后排空调出风口等一些实用配置。可以看出，大众并没有因为蓝驱版使用了节能科技，而削减了功能配置。

这是一种环保理念

高尔夫蓝驱版车型售价为15.98万元，它比1.4TSI自动舒适型贵9000元。很多人说，9000元要少加多少次油才能赚回来。但是如果换一种想法，每次在和朋友一起出游的时候，他们的车都在忙于找加油站，而你的车却还有很长的续航里程，此时，你的满足感一定也会油然而生。

另外，每次在红灯前，发动机自动熄火的时候，其实你都是在为环保做出自己的一份贡献，这是一种负责任的生活态度，也是一种先进的生活理念。