非主流型男 个性抢眼的西亚特Leon FR+

对于年轻人来说，车子不仅仅只是交通工具，它更是一个彰显个性的手段，因此，自己的车不仅看起来要与众不同，还要青春活力。如此一来，像奥迪 A6L、宝马5系、英菲尼迪M这类“行政级轿车”，以及以奔驰唯雅诺、大众T5、别克GL8这类MPV为代表的商务车就被无情的Pass掉了。当然，不甘于平庸的年轻人自然也不会对那些传统的三厢车感冒。剩下的貌似就只有suv和两厢掀背车可以选了。不过鉴于目前国内油价节节攀升，能入你法眼的SUV价格往往又都居高不下，所以老实说SUV目前还算是“有钱人”的坐骑。因此，个性化的两厢掀背车应该当下年轻人可以接受的车型。

不过问题随之而来，通常来说，个性化车的市场保有量都相对较少，维修网点和售后服务可能都跟不上步伐，如果有地方需要维修，很可能就因为零配件问题而要等待很长时间。所以这便成为所有个性化车的硬伤，许多人也因此放弃了梦想，被迫选择了平庸。那么有没有这样一辆车，既有个性，同时各种服务还方便呢?想了许久之后，发现西雅特就是这样一辆车。

对于西雅特这个牌子，许多人可能都是第一次听说，但事实上，它却是一家有超过60年历史的西班牙车厂虽然历史底蕴不及欧洲其他品牌那样深厚，但它独有的魅力一直都是许多人所热衷的，现在它是大众旗下的品牌。虽然西雅特这个牌子有些令人陌生，但它其实很早就进入到中国了。还记得上世纪90年代初有款叫做“都市高尔夫”的两厢车吗?其实它的原型就是西雅特COrdoba，只是进入中国之后改成大众车标。这样一说是不是觉得亲切许多了?

不过这次，西雅特可是以独立身份进入到中国的，Leon就是它所带到中国来的第一款车型。但是我想你心里肯定还是有这样一个问题，它的售后维修怎么解决，别担心，集团的平台优势瞬间就体现出来了。如果你是大众的车主，在做维修保养的时候不知道你有没有注意过这样一个细节，无论是“三滤”，还是发电机、正时皮带、离合器，甚至小到后视镜电动调节开关，你都能在上面找到奥迪、大众、斯柯达、西雅特等标志，这就代表着你手上的东西在这些品牌上的车上是通用的。以我手中的这台西雅特Leon为例，因为它是基于大众PQ35平台的产品，所以绝大部分零件都可以与高尔夫、老速腾、明锐，甚至是A3共用的。如果在极端情况下，比如在找不到西雅特的维修店的时候，你甚至可以去找大众、斯柯达或者是奥迪的4S店去寻求帮助。事实上我就遇到过这种情况。我自己的车是辆03年的老宝来，不过随着年事已高，车子会经常出现一些毛病，有一天车子突然无法启动，我也找不出原因，当时在我边上恰好有一家奥迪的4S店，我就把车推进去让奥迪的维修技师帮我检查，因为我的车和老奥迪在许多地方都是相同的，所以奥迪的技师很快便帮我查明了情况，原来问题是出在油泵上，后来奥迪的维修人员帮我更换了汽油泵，解了我的燃眉之急。

看了上面的这件事，你是不是发现平台化会为你带来许多意想不到的好处。所以对于西雅特Leon FR+来说，维修保养完全不是问题，并且还足够个性抢眼。就在我开这车的一周时间里，我已经数不清有多少人间我有关这车的情况了，有些人甚至已经表现出了购买的欲望。因此开着Leon游走于街头是件很张扬的事情。

对于这辆纯进口的Leon来说，25.89万元的价格似乎显得有点儿偏贵，但如果你真的去经销商那

里打听一下价格，一定会让你乐开花的。除了性感的外观之外，1.8TSI发动机的动力也足够你“折腾”的了你甚至还会在起步的瞬间听到些许的胎响，高速状态下也非常平稳，完全不像是一辆紧凑型小车的表现。Leon的悬架也具有典型的欧洲车性格，在遇到减速坎之类的“障碍”时，悬架会毫不犹豫地向你倾诉出来，这是我喜欢的。不过乘客可能会对此表示不满，但那又有什么关系呢。运动型的座椅也是西雅特的一大特色，我想光凭这张座椅，就一定能迷倒一大片热血青年。再加上“突突”排气声浪，你在街上受关注指数一定会一路飙升。

虽然西雅特在中国的销量可能暂时并不会很漂亮，但它的魅力就在于它的独特。如果你有一笔小钱，又不喜欢和大街上的车子相同，那么像西雅特这样的非主流品牌真的很值得你考虑。