更具吸引力 分析浅谈大众高尔夫蓝驱版
面对节能环保和市场竞争的双重命题，高尔夫蓝驱版为消费者呈现了自己的答卷
高尔夫堪称大众汽车最为经典的一款车型，它有着悠久的历史和优秀的口碑，历代车型为世界范围内的消费者所验证。自从高尔夫引进中国以来，便被中国消费者所关注和喜爱，应用了大量节能环保技术的高尔夫蓝驱版自然更具吸引力。
明哲
相信在选择家庭用车时，很多人都会将高尔夫作为与其它车型衡量比较的标尺。大众高尔夫的成功自然不必赘述。汽车制造的趋势正在朝着更加环保节能的方向发展，也有着很多相关技术被应用在汽车产品上，大致包括新能源动力技术、能量再利用技术、节能技术等类型。
以高尔夫为基础，高尔夫蓝驱版在同级车型中有着不可逾越的优势，它有着两厢车经典的造型设计、合理的内部空间分配、同级别车型中精致的内饰做工、可靠实用的动力总成配置、优秀的操控和驾驶综合表现等等，这些特点让它成为家用车型高性价比的代名词。
高尔夫蓝驱版虽然并不是一款新能源或混合动力车型，它并不像普锐斯那样革命性地颠覆了消费者对于新能源汽车的认加，但是它却使传统汽车制造领域内应用节能环保技术变得更加简易可行。
简而言之，大众汽车以相对较低的研发和制造成本使高尔夫蓝驱版实现了节能环保的最优化配置，而且诸多节能科技的应用并未太多影响到高尔夫原有的性能表现。
杨海波
高尔夫蓝驱版相比普通版最主要的区别在于应用了制动能量回收系统、配备更低滚动阻力轮胎、增加了自动启停功能(该功能逻辑判断进行了优化)。除此之外，高尔夫蓝驱版在高尔夫基础上进行了配置的升级，包括R-line造型包围套件、GTI造型尾灯组、蓝黑配色座椅、Blue Motion铭牌、多功能方向盘、大尺寸彩色显示屏、8扬声器音响系统、全尺寸备胎。高尔夫蓝驱版整备质量与高尔夫1.4T DSG车型相比有所减轻。以上改变使高尔夫蓝驱版车型售价高于高尔夫1.4T DSG 9000元，同时高尔夫蓝驱版每百公里油耗降低了1.1升。
高尔夫蓝驱版所采用的制动能量回收系统将车辆滑行以及制动时损失的动能部分回收，同时转换为电能为蓄电池进行回充，高尔夫蓝驱版采用 AGM玻璃纤维隔板蓄电池，在充放电次数以及效率方面进行了优化，冷启动性能更好，使用寿命更长。低滚阻轮胎在轮胎花纹设计、材料配方以及胎压调教方面更加注重提升滚动阻力，当然，也正是因此在进行制动轮胎没有抱死的情况下，高尔夫蓝驱版的制动距离会稍长一些。除此之外，应用了低滚阻轮胎的高尔夫蓝驱版在操控性能方面表现依然是非常优秀的。至于发动机自动启停功能，在奥迪车型上已经是非常普遍的配置了，高尔夫蓝驱版配备的该系统基本上与奥迪车型搭载的自动启停功能没有太大差异。
