离奇车祸-武汉“出租车版”爱丽舍刹不住

同样是12月2日，中央电视台曝光了武汉出租车刹车性能存在隐患的问题。从视频中我们得知，武汉出租车是政府从厂家直接订购的“出租车版”爱丽舍。相比市售版本，出租车后刹车鼓从直径23厘米变为19厘米，压力泵也同样小于市售版本。并且通过性能测试，发现在晴天干燥的沥青路面下，后轮制动系统温度在100°左右时，以56公里／小时的速度进行全力制动，其中出租车需要22米、2.92秒才能停下，而市售版只需要14.5米、1.88秒。因此也解释了为何近来武汉出租车频繁发生交通事故的原因。

编辑解读

对于一辆汽车，制动系统是最重要的部分，它关系到驾驶者以及其他人的生命安全，对于制动系统的减配是不负责任的行为。在央视曝光之后，武汉市也展开了深入调查。不过在调查之外，现有出租车如何处理，制动系统如何改进，这更是我们迫切希望知道的。